小老婆汽機車資訊網

 找回密碼
 註冊
搜尋
小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇] ...
12345
返回列表 發新文章

Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]

41#
patrickwu 2008-9-3 21:53 只看這個作者

回覆 #38 gbhome9308 的文章

真的是....
請麻煩重看我的#35...

然後再看你的36.37?~

我真的不懂妳再回什麼耶~
難道這就是連回文看都不用看就直接回文的人嗎?Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]1869
回覆

舉報

42#
patrickwu 2008-9-3 21:59 只看這個作者

回覆 #40 gbhome9308 的文章

新悍將綠皮離合器~不是算原廠離合器嗎??
差別只有新舊就算改裝了??

http://forum.jorsindo.com/viewth ... 0&highlight=CDI

我可以告訴你HKG那顆CDI可以破11500轉
開文版主可以告訴你版井那顆CDI可以破11000轉...

我是不曉得你爬文怎麼爬的= =|||

FT是我第三部車.....3Q
回覆

舉報

43#
gbhome9308 2008-9-3 22:03 只看這個作者

回覆 #42 patrickwu 的文章

HKG那顆CDI<===這顆不是R1 125  在用的CDI嗎?         

用的不會有副作用嗎?

在來這顆CDI不是用在2汽門車子上嗎  用在4V 可行性?  

也感謝你的文章  我三部車都是悍將系列  也感謝你回文 Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]3707 Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]6093
回覆

舉報

44#
patrickwu 2008-9-3 22:09 只看這個作者
我是不知道你知不知道..
FT125原廠CDI就沒限轉~
他的CDI跟R1沒TPS的CDI同一顆~

原廠把同一顆CDI放在4V跟2V~
你覺得勒?

還是多多爬爬CDI的文~不要再離題了...
以免到時候被二次扣分Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]4040
回覆

舉報

45#
loveferio 2008-9-3 22:24 只看這個作者

回覆 #29 04896985 的文章

我的FIGHTER騎乘時放雙手,會往右偏,原來這樣可以搞定Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]5804 ,普通車行會幫人解決嗎,如果騎乘時手都有抓龍頭應該沒差吧Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]8633
回覆

舉報

46#
superpp 2008-9-4 05:31 只看這個作者
原文由 0929460783 於 2008-8-25 01:28 發表
換曲軸效果應該不會差太多吧
齒輪換m92反而跑不出尾速
會造成拖速
換回原廠的試看看


請問 像 dunn03 已經是61 + CVK30 還會拖不動嗎??Fighter回修 轉向+離合器打滑 心得+問題[更新篇]86

[ 本文最後由 superpp 於 2008-9-4 05:32 編輯 ]
回覆

舉報

12345
返回列表 發表新主題
04896985

追蹤0

粉絲0

文章84

發新文章
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台，所有文章僅代表註冊會員之個人意見，並非本站立場，也不負任何法律責任。