有點離譜的噴射車業...DINK 180i/台中南區報導

原文由 louisliau 於 2008-7-3 00:20 發表
老實說，牽ND都兩個月了，路上只看過一次同伴...(台中市)...這好像是題外話.....
想跟killlose大說的，為什麼當初買車不跟有認識的，還是有技術的車行買呢？
我當初買ND就是衝著有認識，技術也不錯的車行才買的，畢竟這種東西，我實在是不敢找一些阿殺不魯的店家來搞，畢竟半調子，黑心的人實在太多。而且給認識的賺，有問題找他也合情合理，不是嗎？
另外您的車是不是白色的？我星期一有要去拗儀錶錶的水氣保固，有看到一台ND被肢解....

白色沒錯 但您看到的非我 因我打算七月8號左右才去凹保固(後燈+離合組)

中部來說 我只看過兩次ND 一次於南投中興那裡 灰色

一次在台中夜晚 白色 (那位騎士腳踏板上放了一大包東西...還轉過來看我...我..真不好意思)

清完節流閥 + 兩瓶 噴油嘴清潔劑 + 清傳動

今天跑40幾公里 市區5郊區5  跑了91KM 儀表油格顯示掉一格 恩~

恢復以往 油耗因該已經好多了(實際哩程打算等整桶跑快玩再去換算吧)

不然像之前 頂多都落再73一格 或是 65一格(也就是比較差的那陣子)


今天檢查順便清理傳動 發現我目前9595公里左右 皮帶部份 出現裂痕的耗損 大約預估在騎個三千公里

就要換掉 -而本身騎乘順順帶步 險少在激烈操價 所以有時間各位就拆開傳動來看看吧

[ 本文最後由 killlose 於 2008-7-3 17:40 編輯 ]

原文由 kevingin 於 2008-6-29 22:35 發表
就是之前引擎號誌燈出現閃七下時，就去這家店檢查的，想說他標榜有檢查噴射的專業儀器，網站上好像也寫的很專業，重點是離我住的最近，由於那時是第一次出現閃燈問題而且已經晚上7點多了，騎去過去時，第一位比較年輕的有看到我的引擎號誌燈閃了7下，他就說等等喔！叫裡面的老闆出來看，結果另一位在出來看時....號誌燈又完全不會閃了，他就說幫我接上PDA檢查一下，然後他說氣門反應有點跑掉，我看他摧到底顯示99％，於是乎表示幫我電腦重設定，一開始也是一直說一堆車子線路不要亂改等等，但我只有加裝一車充以及大燈燈泡更換為90/100W的其他沒動過，老闆還一直強調大燈規格55/60W就要換一樣的，但我之前頂迅也是換90/100W的騎了8年沒壞阿，所以我也只是虛應一下，重點是我看他只是按一按PDA（話說電腦重新設定），然後跟我說，若過保固後約半年要回來重新設定一次，然後誇張的來了，他說若非保固內的話設定一次要價1200＄，我覺得設定又沒換啥耗材為啥要到1200＄！，然後他就強調為修都是有紀錄的會上網登錄，後來隔幾天我的號誌還是閃了7下，我就送回經銷商讓他處理，應該不會再去那家店了，感覺只有網頁專業而已～

頂級迅光沒有噴射系統
不能這樣比

很多人不知道噴射系統對於電的穩定度要求有多高.....
亂改大燈瓦數，線亂接...都有可能出現一堆奇奇怪怪的毛病

原文由 singer 於 2008-7-3 22:40 發表
很多人不知道噴射系統對於電的穩定度要求有多高.....
亂改大燈瓦數，線亂接...都有可能出現一堆奇奇怪怪的毛病

喔喔~那我只多接了一組防盜器有沒有關係
另外還想多裝一顆風扇轉動指示燈.不知道會不會有影響

現在台灣的噴射系統還不算成熟，所以動了電路的話真的會有一堆莫名奇妙的怪事發生。我問了許多認識的車行後，我連喇叭和大燈都不敢亂改

所以風扇燈我才沒直接使用車用LED燈。（使用車充頭改裝）
電系也加用逆電流來" 穩定"（非增效）
不然說實話也不確定後續會不會出現其他問題～

至於加裝防盜器......有影響！

當你接近愛車時，它會............六親不認！
『老哥！......您是老哥嗎？.......您真的是老哥嗎？』3次沒回應............燒毀！！

來酸 ～～

[ 本文最後由 than5409 於 2008-7-4 14:11 編輯 ]

以汽車的角度來說,應該都是噴射引擎,技術也應屬很成熟
汽車改裝電系也不是新鮮事了(音響,喇叭,燈系.....等等)

再拿重型機車來說,幾乎也都是噴射引擎,技術更不在話下
相信改裝電系的範例也很多

回到國產噴射機車
個人認為改裝電系,應該也不是問題,除非真的不成熟

我ND的電系改裝
1.全車LED小燈,方向燈化
2.加裝風扇指示燈
3.大燈HID
4.加裝領航者讓方向燈恆亮+駐車燈

沒有發現甚麼問題

看來買噴射車很容易被坑 一一"

噴射車的車主真多東西要煩惱了 =  =""