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感恩 謝謝

回覆 #18 sidney1224 的文章

若你強調耐用,那就單套上58半的缸吧!
把它當作是125的缸使用,基本上耐用性說不定會比原廠還來的好(吃機油為前提)
現在台灣的技術普遍不錯,所以一些改裝汽缸工廠如果品管有顧好,其實都是很不錯的

單套缸+配個高速油嘴+混合比調整,三到五千塊就解決了

動力大了點,壽命長了點,保養方式也不用太龜毛,跟原來一樣就行,

然後…接下來的重點就是你的右手了…
不過我車改五八半還是都油門一敗就出去了感恩 謝謝4972
油耗不漂亮= ="
上次故意測油耗乖乖的騎,大概有到30km/L

所以…上吧上吧(勸敗感恩 謝謝5078

是台黑白VLINK
是個傻蛋

我的gp也是吃機油而改58半的.
我是單套缸啦.用rik的汽缸組.動力上有比較有力些.加速快一些.
而且換機油油時.都可以看到好多機油露出來喔感恩 謝謝3433 .800進800出
參考一下囉.對了...gp的油嘴是106號可換可不換喔
不知道單套缸是否可以徹底解決..
在這邊還是要強調 畢竟是女用通勤車!!
所以動力並不是很在意..

希望有車友可以列出詳細清單以及價位給我OK嗎?
如果可以請私底下PM給我 感謝..
24#
rva 2008-6-30 00:28 只看這個作者
吃機油要麻 改缸.不然維修還是吃機油不就苦勒~~..我也是吃機油跑去改缸....
好吧 竟然都要問就問到底囉..
有改58.5的車友用什麼汽缸呢?
和合?還是銳馬?
有什麼建議嗎? 感謝~
我是換rik整組.4500含工喔感恩 謝謝532
27#
soar 2008-6-30 22:04 只看這個作者
當初車子吃機油 車行是有建議改缸 但價錢高
塘缸 也是不能夠保證不吃機油
所以 直接更換活塞及活塞環 連工帶料不到兩千元
至今更換六次的機油 沒有任何吃機油的跡象
就看個人的需求與抉擇~!!!
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
原文由 小小麟 於 2008-6-30 16:02 發表
我是換rik整組.4500含工喔感恩 謝謝9646



這個價位尚稱OK,看樣子,台中的改缸收費還不錯。

北部,板橋、土成一帶,不知道有無手工巧且收費合理的好店家,
板土區黑店多,收費標準常常「詭譎多變」。
高雄有套缸3500的喔
更便宜呢感恩 謝謝1167

回覆 #27 soar 的文章

可能你的汽缸壁沒有割傷所以沒換,我當時汽缸及活塞環都更新,經過了13000公里出現小吃機油了只能說g4先天體質不良