G4 騎乘約20~30分鐘後 車子會虛掉

小弟的G4 車殼是奈米彩晶版 2004/8 牽的車

騎到現在273xx公里數
機油用aqip牌的 15W40

每次只要連續騎20分鐘以上
整台車子會虛掉....

狀況有：
起步沒力氣
加速軟趴趴
排氣管排氣聲音變雜
轉速異常升高(停車下來怠轉冷車轉速一樣不降反升)
怠速傳動聲音變大聲(空濾下方聲音最明顯)

保養情況：
排氣管是 V8市售版
皮帶離換新的騎快2000公里
空濾差1000公里更換
普利珠 G5原廠的
大彈簧剛換過已騎超過1000公里以上
火星塞今天剛拆下檢查過 沒問題

請問是哪裡的問題...?
是不是機油的關係?
有沒有辦法改善呢?

請指教 謝謝!

[ 本文最後由 kyicvs 於 2008-6-12 23:11 編輯 ]

先問你有沒有吃機油??

奈米彩晶版，應該是LAC7活塞那版的了........

原文由 triton 於 2008-6-12 01:24 發表
先問你有沒有吃機油??

奈米彩晶版，應該是LAC7活塞那版的了........

兩年前吃過機油....
吃到汽缸掛了(排白煙 而且很嚴重)

花了4500換新的之後
到現在沒吃過機油

三個月之前 機車在騎的時候 會有 茲茲茲 的怪聲
去檢查說 噴油嘴口徑太小 他幫我換比較大一點的(本來是9X號 忘了 @_@ 後來換成 10x ??)
那個聲音就沒了
爬文看說 噴油嘴口徑換大會比較耗油 我覺得沒差到哪裡去
這台油耗 36 左右
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另外我想問一下
排氣管跟擋泥版之前的那個支撐點的橡皮塊 要去哪裡買??
小弟的那塊橡皮換了 常常會脫離

[ 本文最後由 kyicvs 於 2008-6-12 07:55 編輯 ]

排氣管跟擋泥版之前的那個支撐點的橡皮塊只要去機車材料行買就有了
一包是五個，還蠻便宜的

應該只是熱衰竭了吧
傳動跟引擎都是
機油可能有點關係 比較不耐熱的到後來就會這樣
傳動也有可能 如果市區跑的話 很快就熱衰了

怪怪 開版大的狀況跟我相反
我是發車 怠速先會衝到快3千轉之後降到2千2百轉
然後騎的時候 剛開始轉速較高 騎一段時間後 就很順了
而且是越騎越順
--
傳動清一下吧
熱衰竭把傳動蓋有個橡皮套 拔掉試試看

原文由 GDKINE 於 2008-6-12 10:38 發表
怪怪 開版大的狀況跟我相反
我是發車 怠速先會衝到快3千轉之後降到2千2百轉
然後騎的時候 剛開始轉速較高 騎一段時間後 就很順了
而且是越騎越順
--
傳動清一下吧
熱衰竭把傳動蓋有個橡皮套 拔掉試試看

橡皮套 0.0??
這是在哪裡的呢?
好像沒看過@@"

之前我G3也會這樣

跑短程都OK

跑長程的車子就會ON GO

跟你一樣管子也會有雜音

後來去換火星塞也沒用

找了好幾家車行

才知道是CDI掛了

SO~你檢查看看你的CDI吧

依我G4 CDI壞的情況....發都發不起來...

所以應該不是CDI嚕~

機油本身

跟傳動熱衰竭~

加上車主的騎法(這個我不確定)

不過一路油門灌到底~相信不是水冷的應該都會遜掉

如果你讓車冷了之後沒這問題...那車子本身應該問題不大

原文由 kyicvs 於 2008-6-12 11:04 發表


橡皮套 0.0??
這是在哪裡的呢?
好像沒看過@@"

你要先把傳動蓋先拆出來
在靠近前普利那邊有個進風口 會有個橡皮套
拆掉 對散熱會有些幫助 (可以加裝鐵網上去 以免異物進入)