舊勁戰改58.5 引擎不知怎樣 加速怪怪的

各位大大好
這是小弟第一次發文
很怕觸犯到版規
如有錯誤需要更正
小弟會馬上修改
感恩您


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目前小弟是騎舊天鵝
3個禮拜前改58.5缸

汽缸頭：去台達重作汽門並加大，進氣80條，排氣100條

汽缸：明輝58.5汽缸+正道活塞+RIK套環

凸輪軸：更換為先鋒H

化油器：為原場，只換108油嘴，後來更換115油嘴

傳動：普麗珠改成全9G、彈簧用1000轉，其他沒動到

附註：空氣濾清器沒有挖，照原場在用，二次進氣移除了



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現在低速我覺得很OK，只是我油門灌大一點加速不是很猛
昨天我訓完600km，換完機油我晚上出去騎了一下
發現車子到80會卡處，之後很難拖到100
今天油嘴換了115
0-80很順只是加速感覺一樣沒有很大
80-100比較好拖了，只是人家都破百在拖，而我是在80後季開始拖，好傷心

一直無法破百，真的快暈倒了
請問大大，我是哪裡車了問題
我一直想不出來，油嘴不知道要不要再加大
心中一直有疙瘩
很擔心！
拜託各位大大幫我解答了
指引我一條光明道路


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我附上一張照片
電盤那裡的
我箭頭對的地方完全沒有記號
該不會是跑掉了吧！

[ 本文最後由 jejesusu 於 2008-6-23 01:34 編輯 ]

恩....我的狀況似乎也跟大大差不多
只是 我的缸頭沒有做過
先給您做個心理建設
單改58.5 尾速方面 不要抱太多期望 真的沒友差多少
油嘴方面 115真的有點大 試試看108+化油器調整唄
再者 引擎拆過 真的 密合度就不是那麼高了 這是我自己小小的心得啦
感覺 原廠缸真的很順 除了 加速笨了點 那種順暢感 真的很棒阿
還是機器做的好!!><" 我也是台中人 有空交流交流唄
我認識的舊噴射勁戰 改58.5沒改高凸 拖GTR尾齒 加速比我稍弱一點
可是 過70之後 我完全被她辣假的阿~~~跑西濱 尾速拖到 127
真的只能說是運氣嚕
順代一問 版大 你的車是其多少公里改缸阿~~操太多的話 是建議裡面該換的也順便換一換吧 免得到時後 又烙引擎 又是一比錢阿
最近有考慮從做缸頭 應該會送台中金X吧 雖然貴了點 不過 品質應該也有點保障

感覺是化油器和空濾調教的問題
這個要去問當時幫你改車的車行，看他的壓縮比幫你做多少，油嘴大約要配多少
先將油嘴配好，再去決定空濾該不該挖
這些應該是當初幫你改裝的車行該做的事，自已要搞好的話，蠻麻煩的
要準備不同的油嘴下去試，油氣不夠火星塞點火處會偏白，過濃會偏黑，黃褐色剛好

我也是改58.5，主油嘴配到120(還是125忘了)，空濾有挖
再加上你的汽門加大(才改58.5很少人會將汽門加大，原廠就夠了)
先去問問幫你改裝的車行，把這個問題丟給他

個人意見，僅供參考

我的改58.5也只是多了原本尾速6公里XD

我改的是流暢型，要求就是有一般150的加速力就好了XD

親愛的版大您好！說真的建議如果想要更好的加速感

原廠化油器加大油嘴效果有限！！ 建議化油器換CVK26吧 起中尾都有幫助

再來您有拖後齒嗎？ 如果沒有尾速頂多100初就差不多了

應該是差在這兩樣  因為我也是58.5 但我缸頭全原廠  加速到120幾乎直上  

大概拖到表速127  因為我裝白鐵直通管  尾速很不理想  所以嘍

58.5半套的水準  至少尾速也有120才對       P.S.在有拖齒的情況下！！

我騎到4萬公里改缸的！之前引擎吃機油很嚴重，1000cc我騎800km只剩200
被機車店搞壞的，我去換機油，他把我漏掉，另一個人沒幫我加，我跟朋友聊完天以後，我問老闆好了沒，他說好了，我騎出去沒多久就縮缸了，之後他負責幫我修好，修好以後就狂吃機油了！

尾速沒破百，比之前還差，我蠻受創的！

大大
小弟汽缸是朋友幫我改的
沒有跟我收工錢
目前油嘴他是叫我買大一點的規格再試看看
空濾部分他是說沒換cvk26還不用挖

汽門部分是我拿去給車店請他幫我送去處理
他推薦我加大的
因為當初4個汽門都快壞掉了
他說重作加大的價錢跟修理的價錢差不了多少
我朋友就叫我加大氣門了

問題是我原本尾速是110阿！

大彈簧 換一下 ! 傳動要再改一下!!之前我也這樣過換大彈簧就好了!!

我沒拖齒
拖齒會差很多嗎?
我原本有110
改玩缸也110低！太傷心了
以前我是90以後才開始拖 但不會很慢 100以厚才脫的比較慢拖到110
現在是80就開始慢拖，拖到100就定住了
我只希望可以比110多點
有加速有120我就很滿意了！