05年G4改58.5缸加高凸

之前在版上查詢了有關58.5缸的進排氣相關問題
預計改裝部分有：銳馬58.5缸、銳馬高凸、進排氣拋光並加大
目前進氣傾向挖到26，排氣維持原廠規格
想請問G4原廠進排氣各是多大？
現在比較疑惑的地方是，進排氣是否需要加大
如果要挖進排氣的話，進氣、排氣應該挖多大才好
因為有些人建議改58半別挖進排氣道，拋光就好
有些人則建議要挖進排氣道
上高凸除了讓中高速比較順暢外，是不是扭力方面也會變好...
而汽門間隙調整的好，是不是就不會有低速力道減弱，或是怠速不穩的現象產生
[ 本文最後由 cad2100 於 2008-6-5 16:48 編輯 ]

根據我之前的G3進排氣有挖 拋光  加速性能差很多!
就算你現在沒挖,之後你也會想挖<我就是這樣>
挖多大 是要依你的車子的設定而去決定的
汽門間隙調整的好 ,就比較不會怠速不穩
我覺得你要改車, 要想你的極限在哪? 經濟負擔如何?
耐用度?<要快還是要耐用> ,你的保養程度?<不要改完沒時間精力保養>
而是要有一個規劃性,不要一下想改這個想改那個?
這樣的話在你的各種衡量下, 相信會是最適合,最愛的 你的車!
<玩車的心得>

我目前只想讓加速提昇，尾速跟未改前差不多就好
機油都700~800公里就換掉，傳動部份也都有定時更換
比較傾向耐用度，所以壓縮比、缸壓應該不會做太高
感謝您的回答，那就是進排氣道有挖有差囉！