火星塞帽的差異

前幾天跑去機車材料行
左看右看 看到地上有火星塞帽
拿了起來... 仔細的瞧了一下
看了看標價... NT25
然後老闆就說...
那是二行程裝的
你的4T車不能裝啦
問題來了...
火星塞帽真的有2T跟4T之分?
我記得火星塞不是都長的一樣嗎?
還是... 我觀念錯很久了

2T和4T不一樣
2T火星 塞帽內徑比較大
4T的內徑比較小
還有不同廠牌4T火星塞帽內的電阻值也不一樣
火星塞帽必須耐高壓,購買時最好買正廠貨,而且不貴
千萬不要貪便宜,買地攤雜牌

火星塞帽指的是火星塞那邊的黑色蓋子沒錯吧？
好像是有彎度的？
那個有分電阻值？
那我之前曾經掉過一次
結果老闆只是拿一個幫我蓋上
然後說那個都一樣沒有差別耶~
那...我怎麼辦？
怎麼知道之前老闆換的對不對？

我也很好奇到底有沒有差別...
因為我記得NSR的火星塞帽
很多機車改點火的時候不是都直接流用?
還是... 只是流用矽導線?

我知道光陽g3.g4共用
yamaha 風光.sv max共用,gtr勁戰共用
sym g6y都共用
其他的沒問,就不清楚

火星塞帽有區分的.不是分2T.4T.而是分火星塞上端陶瓷的直徑.還有角度區分.基本上火星塞帽很多都是沒有電阻的.如果有分別.也只有差在.內部卡榫可能是比較不會氧化.或導電較好的材質(鍍金或鍍銀的)
有電阻的是矽導線跟火星塞.不過速克達化油器機車.原廠矽導線很多是沒有電阻的(因為原廠設計發火線圈跟矽導線點出來的火花做到剛好.不用經過壓降不干擾機車本身電子元件).但是如果機車要改裝發火線圈跟矽導線就要注意了喔.化油器車種只要不要改太強是還好沒有捨麼差別.噴射系統的機車.重型機車.汽車.就要注意了.因為有供油電腦的關係.點火需要做壓降.不然會導致電腦訊號錯亂.車子抖動.不順.都有可能喔.給你們參考嘿~:)
[ 本文最後由 ay3087 於 2008-5-12 19:53 編輯 ]