原廠新勁戰改8.5克起步會lag??

離合器接上應該不會轉速下降吧
那可能有東西壞掉了
原廠起步不順就是因為他控制轉速不讓他以高轉衝出去
這樣才不會很耗油
而改裝的話就是拉高轉速
所以你感覺不到離合器接合點慢半拍的感覺
但相對的這樣油耗會變高
不過如果油門慢慢催
還是感覺的到接合點慢半拍的感覺
所以開板大的問題應該是正常的
每台車都會有這樣的感覺

開閉盤的黃油檢查一下吧！
然後還有大彈簧，如果有生鏽也會造長開啟不順暢。

請問!!
我的新勁戰是2009年的質感風
我的傳動只有改8.5克普利珠跟GTR大彈簧(裝不到1000公里)
其他的全都原廠...
我的也跟樓主一樣當我油門一敗下去時她轉速會先衝到4000至5000轉
然後在衝上6800轉!這樣感覺起來有點不舒服!!
如果是順順的騎就不會這樣!!只有大灌油門才會!!
別人的轉速都直接衝上去轉我的卻向是二段加速...
請問這有辦法改善嗎?  謝謝!!

上扭力加速器就不會卡卡~可以試試~084.gif

原文章由 g_max0714 於 2010-6-7 18:53 發表
上扭力加速器就不會卡卡~可以試試~084.gif

可是有人說是離合器打滑!!
換個離合器有辦法改善嗎?

之前我也是在傳動保養時換了8.5g珠(其他都原廠)
結果跟樓主發生一樣的情形
到最後受不了就把離合器給換了(因為皮也快沒了)
結果就很好多了~不會再lag或是掉轉了
你可以檢查看看離合器或是碗公是否有打滑的現象

原文章由 pi666 於 2010-6-8 00:02 發表
之前我也是在傳動保養時換了8.5g珠(其他都原廠)
結果跟樓主發生一樣的情形
到最後受不了就把離合器給換了(因為皮也快沒了)
結果就很好多了~不會再lag或是掉轉了
你可以檢查看看離合器或是碗公是否有打滑的現象

謝謝!!
所以這是離合器的問題囉!!
那請問離合器要換的話哪間比較好? 雞牌OK嗎?
還有一個疑問..那為啥我改8.5克+TKW 1500轉大彈簧卻直衝7000-7500 車子就衝出去 完全不停頓
不會LAG  正常不是越高轉 離合器滑的機率越高嗎!!!

換個GTR 上開閉盤

就可以解決了~!

試過兩台原廠新勁戰,跟我自己的傳動勁戰
起步一敗
原廠---5000轉lag 1~2秒 然後往7000轉衝

傳動勁戰(先鋒盤+8G  MTRT碗公 仕輪1200轉)
6000轉 LAG1~2秒 再往8500轉衝

以上的LAG是 轉數表指針喔.......車本身並無LAG狀況

綜合以上各位樓主討論
扭加---應該無法解決LAG問題,這只是增加大彈簧硬度
有人說離合器打滑 但那感覺不像打滑
有人說 開閉盤  這應該都有可能
反正制服傳動改---GTR上盤我還沒試過
明天去買料來是看看

[ 本文章最後由 RSALTIS 於 2010-6-8 09:28 編輯 ]

原文章由 RSALTIS 於 2010-6-8 09:26 發表
試過兩台原廠新勁戰,跟我自己的傳動勁戰
起步一敗
原廠---5000轉lag 1~2秒 然後往7000轉衝

傳動勁戰(先鋒盤+8G  MTRT碗公 仕輪1200轉)
6000轉 LAG1~2秒 再往8500轉衝

以上的LAG是 轉數表指針喔.......車本身並無LAG狀況

綜合以上各位樓主討論
扭加---應該無法解決LAG問題,這只是增加大彈簧硬度
有人說離合器打滑 但那感覺不像打滑
有人說 開閉盤  這應該都有可能
反正制服傳動改---GTR上盤我還沒試過
明天去買料來是看看

可是依我的感覺並不是轉速lag 是車子真的不會衝
油門大灌時轉速卡在4000-5000轉時傳動很大聲而且車子是有再移動的!!只不過是很緩慢...
大約遲鈍的1-2秒 轉速會在衝上7000轉 車子就會很快的衝出去!!  感覺不知道是哪裡卡住  拖住車子
可是改8.5克+TKW 1500轉大彈簧卻直衝7000-7500 車子就衝出去 完全不停頓
而且上次有看到版友說2009年的新勁戰的開閉盤好像有改過...類是GTR的開閉盤 不知是否正確!!
且開GTR開閉盤尾速不是會降?