Fighter DX150一年來心得分享.歡迎車友討論

FT DX的確是一部蠻好的車!
我是07年4月25日交的車.也是上市前一個月三陽預購價五萬八那時買的.
第一次沒看到實車就訂車付錢.交車前怕怕的.但牽車後真的沒後悔!
牽新車後到目前一年整的心得向大家分享.
1.前避震太軟.一煞車整個前輪點頭到底.這樣的狀況跑山路不平穩又危險.
買來一星期就去換RV150的POSH四迴路阻尼棒和重灌油各100cc.
原廠珠碗似乎太鬆.換完阻尼棒和前叉油後避震變硬.珠碗遇不平路面開始"叩叩叩"
要去調緊一點珠碗就可改善.調太緊會不好轉彎反而危險
(換阻尼棒時原廠阻尼棒刮油環一定要拆下裝上新阻尼棒上.有些車行會忘記這一步驟.到時一定出問題)
2.新車來後避震建議調整到中間那段.最軟那段載人必觸底.跑高速彎道時調到最硬那段比較不晃動.
很好調整.只要一支十字起子插入就可左右調整.原廠後避震我是覺得C/P值相當高.
跑山路都算夠用.又不貴.比較不怕被借走
3.大燈起霧比較不在意.現在車燈都有做透氣孔散熱.包括我汽車大燈洗完車也會起霧.那沒多久就會散去.
要注意的是LED定位燈耐用度不足.使用了幾個月後發生某幾個燈會閃爍或不亮.保固內去服務廠更換.
新車三個月大燈燈泡就換了皇上歐斯朗55/60W黃金燈泡*2.在雨天及山區起霧穿透力強.亮度廣度蠻滿意.
用到目前三相電力回充足夠.沒問題!
不過有車友裝了他牌85W*2再加強光線組後.是變非常亮沒錯.
但也發生了電瓶沒電和大燈內反光罩起泡的現象.拆掉強光線組後就好了.
由這個看大燈總成是比較不耐高瓦數高發熱燈泡
4.前斜板H殼上那三角電鍍飾板內的塑膠黑網內的鎖點螺絲掉落不見.以經自行補上螺絲.
後照鏡抖動問題在換完巡弋150的後照鏡就好了
5.後輪制動不錯.後煞車皮磨耗很快.我約6000km時就磨完了.快磨完時要盡快更換.
不然後輪鼓鐵磨鐵磨壞了就要換輪框了.後煞車皮是換箭牌.但我覺得原廠的比較利
6.原車配前後輪馬吉斯6029抓地尚可.雨天小心易滑.後輪不耐磨.6000km就到磨耗線了.
前後輪是都一起換掉.前輪IRC MBR-750 100/90/12.後輪IRC SS530-R 130/70/12.
換上後清明節台北去花蓮跑蘇花公路.和上星期週末去北橫.前後輪差一點點吃滿胎.
抓地力真不是6029可比的.必竟花點錢多換取更多的安全是必要的
7.原廠傳動皮帶是新版半島皮帶.新車來也沒有裝反.看起來是沒有打到Cass.
原廠普利珠是配12g六顆.為了讓市區起步不那麼重拖.
新車來一星期我其中三顆換了高手窩11g.但尾速會低一點
8.原廠火星塞新車一星期就換NGK銥合金 CR8EIX.主要是原廠火星塞大約5000km就開使耗損.
常要一直拆換麻煩.也希望點火燃燒能較完全.目前銥合金用了七千多公里拆下看是沒有耗損的跡象.
且燃燒完全呈淺咖啡白色.打算用一萬五千公里再更換
9.新車開始是用大賣場Mobil美孚SUPER 4T 5W50礦物油訓車.訓了兩千公里.分別是200km.500km.
900km.1400km更換.都用礦物油訓車.當中齒輪油也一併更換.
2000km我就換上Castrol 嘉實多Power 1 Racing 10W40全合成油.
爬文所知這支機油是之前口碑很好的嘉實多R4的換新包裝油.可以撐1000km換油.到目前也都很滿意.
新車附的機油質不好也加過多.那時漏出來很希約1100ml且油裡充滿金屬碎屑.建議兩百公里就換掉.
齒輪油原廠手冊是說五千公里一換.但我都二到三千公里更換
10.最重要的油耗.市區大約都在一公升26km上下.跑郊區長途都有1L/30km以上.
中間有一段時間油耗只剩20~22km.回服務廠測排管頭段CO值.竟然高達4.32%.調整後CO值1.56%.
可能新車騎一段時間後.各部零件磨合完.化油器不若新車的狀態.還是去檢測調整較準.
原廠規定值為1%~2.5%.建議是調在1%~1.5%最好啦.不會沒力也省油
11.排氣管在三千多公里時有買一支CR靜音格板來裝.但是一點都不靜.好大聲
"碰碰碰"的.還會放屁(我知道二次進氣要廢.但希望出來的氣乾淨些.做一點環保.所以沒廢)
且油耗一下掉到一公升只剩19km..嚇到!
雖然說加速變很快.裝一星期我自己受不了太大聲就換回原廠了.原廠管好安靜.
還蠻喜歡巧巧的飄過別人身邊的感覺
但是跑山路過右彎會磨到排氣管前段啊.感覺磨幾次就會破了.
手邊沒耐熱漆.我是回來後消極的用奇異筆塗一塗.避免生鏽.
不曉得有沒有大大有這樣狀況.怎麼解決?改裝管都有內縮...囧"
這部車適合高速巡航跑長途在山路扭力也不錯.去年端午跑一趟台北屏東來回1000km.
今年清明跑台北花蓮來回525km.上星期六跑北橫.從桃園進宜蘭出從北宜回台北共250km.
都沒有讓我失望.接下來會再計劃中橫和南橫之旅了
希望FT DX推出這一年來的車友.能多多分享心得經驗.DX文章真不是很多
最後分享幾張照片.感謝收看
[ 本文最後由 阿澤 於 2008-5-1 18:26 編輯 ]

由小老婆網管JorsindoФФ.ФФ. .. [/url]

DX真的是好車一輛
外型搶眼阿!!

可惜當時在選車時被限速狠狠的拒絕
金魚大燈 反應實在很兩極

不過男人就是這樣 越特別越想要
偏偏女人就不是這樣想XD

由小老婆網管Jorsindo.. .. [/url]

大大很用心顧車唷
(小弟都是看前面那塊電鍍片，很容易醜醜的說 )
牽了DX之後，小弟也是都沒失望
要扭力和加速力道都很趁職
很搶眼，也都成功得到阿伯和阿嬸的搭訕
(少年耶~很趴喔~啊你這支就大支，很會跑吼~)
是不是這麼有阿伯阿嬸緣阿.....
前面來令建議使用MPH的唷
小弟個人覺得比藍ZESS好用太多了
煞車油也可以重灌DOT4..使用起來有差
話說...
您的圖片裡面有小弟的DX唷..

由小老婆網管Jorsindo丷丷.丷丷. .. [/url]

金魚大燈才好阿
雙仿e46不用修又可以高低可調...
FIGHTER可是得修個超級大才有辦法  高低可調也沒了
我最欣賞DX的尾燈配置和第二煞車燈
還有自然的飛旋踏板
不過我對DX的龍頭造型有點意見就是了....
前避震可以說是前期型FIGHTER系列的通病...

JSD-Google [/img] ：.| ..℡℡ [/url]

原文由 eric19850629 於 2008-5-1 17:12 發表
金魚大燈才好阿
雙仿e46不用修又可以高低可調...
FIGHTER可是得修個超級大才有辦法  高低可調也沒了
我最欣賞DX的尾燈配置和第二煞車燈
還有自然的飛旋踏板
不過我對DX的龍頭造型有點意見就是了....
前避震可以說是前期型FIGHTER系列的通病...

別再說了 Fighter大燈令人無奈
連上個HID+魚眼問題都一堆 (VIP車種)
第二煞車燈時在很想裝一下..
但還是沒找到喜歡的
沒錯 超愛那自然的踏板 極品阿~
避震...
我想應該是三陽賺差價的地方

JSD-Google [/img] ：.| ..ゑゑ [/url]

版大~我的DX目前的油耗感覺不是那麼好(有時候1公升不到25KM),里程數才13XX,看到你文章內寫的那個什麼CO值的,我看不太懂是怎樣...一氧化碳濃度太高嗎?請問有什麼建議嗎?感謝!!

JSD-Google [/img] ：.| ..＋＋ [/url]

CO比例太高..未完全燃燒狀況嚴重
就是油被浪費掉囉
調整混合比可以控制
(請回原廠請他們用機器幫你檢測囉)

由小老婆網管JorsindoММ.ММ. .. [/url]

忘了提:我內裝都完全沒改,摔過一次車,但是感覺車子無大礙,也無異聲,管子目前有打算換成板井A2,(另外問個小問題:車子一般架著中柱發動,怠速時後輪不是應該要些微轉動嗎?我的不會轉耶...還有我的車有時怠速會比正常時大聲一些)

JSD-Google [/img] ：.| ..卝卝 [/url]

我的dx上ohlins避震,不用修後土除,後面還有很大的空間 很高興,整台車變的好穩定
dx的缺點就是太重了,這是我覺得最困擾的地方

JSD-Google [/img] ：.| ..┿┿ [/url]

管子可以去找焊接的店家(也有專門在做管子的店家)
燒前段內縮 費用大概是1500 不過要扣車
之前詢問的價錢