幫我看一下這一組RRGS

改裝避震通常會比原廠硬一點

通常死硬表示沒調好 or 彈簧磅數不適合 or 阻泥油太濃

大廠的阻泥可調設定的好都很不錯

之前換避震也考慮過RRGS

之所以沒換是因為...造型不合胃口

這個是舊版13蕊的新版15蕊我裝了，不會死硬，有改良過啦，
原本也是聽說會死硬，在老闆掛保證之下裝了，確實還不錯
中價位可以的選擇啦
還是因為我太胖，死硬也變成很Q

這種東西好不好用是看個人吧!!!在下換完JISO阻尼可調~~我覺得很舒服!!
但是在下的朋友跟我說太軟了他喜歡硬的....!!
要舒適!!!建議原廠就好囉!!!....<又不用怕被偷，換太好又怕東怕西的>
只要會調整還是很Q的!!!<但還是比原場硬>
在下的車子是GP~~!!剛裝上去就非常不錯用!!比之前在下裝的YCR基本款好用太多了!!
如果要換避震器~~建議至少換個阻尼可調~~~效果超很多!!
<最主要是在下住南部~~RRGS在南部維修比較容易~工廠在台南，售後維修也是考慮的重點之一喔~~~^^a 北部的話，就考慮北部的大廠吧!!!>

這組是掛氣瓶，阻尼不可調
市價一對約6500

RGS漏油？.....我有一邊用了6年了～一滴都沒漏......（另一邊1年）

舊車MAX拆下來～買另一邊～兩支換彈簧就交給GTR用了！！

這就跟一堆人說RPM會漏！！（周遭有裝的每一支都有漏嗎？）

個人的保養也是決定他壽命長短！！

說硬！（彈簧出廠是OEM～平均體重去做！！）

又不是像MSP＆DY還會問你幾公斤！！（在幫你調！）

硬就換彈簧也是一條路！！（又不是不NTC要拆的要死要活！！）
嫌麻煩MONEY又多～就是賣掉在買而已！！

我附近週遭裝的都有漏
真的很剛好

如果要裝也是可以
那就保佑不要出包吧

很巧我剛好相信～買任何東西運氣跟保養要個一半（沒有要馬買來要好～不去保養他會好的事情）

所以我相信你說的要保佑.....（5成要運氣～我認同你）

5成要後天保養（能做到天天下課下班去注意組阻尼心跟筒身接合處是不是乾淨！）

做到我相信5成你已經拿到了！！

但是很不巧我看到送修的各廠避震都是沒照顧的居多............（就算運氣給滿分～也只有50％）

當然送修裡包含～只做做表面清潔功夫～（組尼心跟筒身處髒到一個不行！）

組尼心因為這樣有刮傷不在少數！！

感謝你熱情的討論.......（我沒有品牌情節！我只相信保養跟運氣才能讓東西活的長久！）

我能六年不出事～老闆也是很驚訝！！（可能我的工作跟我的課業～讓我閒到有時間保養！）

感謝討論！

抱歉 容我把這篇舊文翻上來
最近想找價位在一組5千左右的後避
Y拍上有翻到一組RRGS 阻尼 預載可調 13蕊的

但爬了文之後發現舊款的行程太短 阻尼偏硬
新款則改良許多

想請問各位 所謂行程加長的新款 是怎樣分辨呢?
15蕊就是新款? 還是新款也有13蕊的呢?

(目前是看上Y拍標價5500那組...

新版的就芯加粗 印象中有鍍鈦

氣瓶可調 沒記錯的話是這樣

不過可以去RRGS的家族確認一下