本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 11:38 編輯 原先由很硬的紅鐵棍換新勁戰+增高座.雖然c/p值高但扔嫌不足.
雖然新勁戰的阻尼有加強但是我都單人騎(70kg左右).Q度夠但彈簧偏硬
於是在山葉版po新勁戰0段避震(將調整環拿掉讓彈簧更充分發揮)
這樣子做真的很Q.雖然不能調殺彎平地都好用.
但美中不足.勁戰避震用在FT上要加增高座.這樣穩定性怕不足(因為螺絲鎖會偏一點)
於是就開始下面的工程.有一體的鐵棍阻尼+軟硬適中的新勁戰噴射版彈簧.
在拆解的同時發現彈黃長度一樣可以直上.就將兩者mix.並將調整環拿掉(增加彈簧靈活)
切除防塵套(增加質感)
完工後有試騎.穩定性比新勁戰+增高座穩一些
過彎也不軟.回彈速度剛好.事實證明.鐵棍的硬是源自於紅色彈簧
[ 本文最後由 阿傑 於 2008-4-22 23:30 編輯 ]
[ 本文章最後由 阿傑 於 2011-1-20 16:34 編輯 ]
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原廠紅鐵棍1.jpg
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分解紅鐵棍與新勁戰比較2.jpg
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左鐵棍阻尼右新勁戰阻尼3.jpg
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彈簧長度比較一樣長4.jpg
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修改7.jpg
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鐵棍阻尼&調整環&勁戰彈簧8.jpg
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為增加彈簧反應把調整環拿出9.jpg
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調整環拿起彈簧就不會受到壓縮10.jpg
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鐵棍阻尼+新勁戰彈簧11.jpg
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鐵棍料號12.jpg
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彈簧真的很硬+鐵棍身上去除的13.jpg
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新勁戰+增高座&改過的0段鐵棍長度一樣14.jpg
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