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新勁戰改175前製工作

=__________=

我最主要表達的意思只是..
因為我們都怕已經車過的CASE再上回58缸會比較不耐
所以我們都比較乾脆一次換新 比較沒後顧之憂

而我們所談論的這台62是全套..
當然也包括加大缸頭以及加大汽門..
滿多人問改缸要多少錢?耐不耐用?

這個問題很有趣

一般問要花多少錢,都希望越省越好

但同一時間也希望很耐用

如果是改58倒是沒有多大的差別

都很耐用

如果改大一點

63、66、70

很多東西都是牽一髮動全身

跟小改58是差很多的

因為改58如果遷就預算,很多東西是可以沿用的

但是改6x以上就比較無法省太多

個人經驗是:一分錢一分貨

朋友的車行一堆花五、六萬以上大改66或66以上

效果、耐用度真的是沒話說

當然也有車行或許兩萬就能改好66

不過改裝內容、效果一定是有很大的差異

58改到好兩、三千的車行一堆

也有改58花一、二萬的

我只能說,真的是荷包決定車的力量...

改車真的是無底洞



牽重車好了...
請問以上幾位曾改到61以上大大們~~
後來您為何又要將它們改回原廠或58呢??

回覆 #23 shuchyun 的文章

女友或是載的妹仔嫌棄車子因為曲軸太麻+1

愕..
目前身邊的人改回原廠的唯一理由

回覆 #23 shuchyun 的文章

個人心得:
6x缸會比較耗油..比較吵..消耗品壽命短
東西都要用好一點的..週邊也要跟著改好一點
保養花的錢也多...家人不太敢騎...
有些女生不愛坐改裝車新勁戰改175前製工作8547 (被嫌太花錢..吵..騎那麼快做啥..趕投胎嗎新勁戰改175前製工作2891 )
我的小車
奔騰G1  58.5鐵缸..北業老大高凸..CVK30..掃近排氣..原廠行程..
MTRT傳動組11*3 12*3..MTRT碗公..齒15/37..CR縮的翹(長筒身)..Motul 300V 5w/40...油耗30-33km/L
26#
sinl78 2008-4-24 14:03 只看這個作者
原文由 shuchyun 於 2008-4-24 01:25 發表
請問以上幾位曾改到61以上大大們~~
後來您為何又要將它們改回原廠或58呢??



6X缸騎起來固然很有爽感
但是要很顧車
消磨很重
油耗嚇人
而且通常都很吵
又比較麻
容易被挑釁