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CUXI 渦流進氣?

~~吸氣量大~髒東西也多~~~對車也傷~聲音大~沒尾速~標準的"台灣製作"(台語)~~
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
直接把車子在用的西謀他的進器窩流 塞進空濾就好啦 拆空濾盒 拆空濾網 空濾盒圓形大小 再把窩流塞進 進器管 之後 矽力康接合 裝回去  中尾速表現不錯 回油後加速 也很快  我的G5就有用了
讓G5 150 更殺

回覆 #1 rurealy 的文章

請問
它踩發那邊好像有牽一條線
作用是什麼?
裝那個...引擎壽命減短...4衝程的車子本來不適合裝!!)那是搪缸店的老闆說的!勸大大還是快點裝回來原廠的空濾吧!!
過彎不壓..因為怕雷殘!
直線不飆..因為怕縮缸!
我是勁戰不是舊勁戰.我又不舊!

回覆 #15 西瓜豬 的文章

那不是煞車線.............................CUXI  渦流進氣?7322
那是YAMAHA G-LOCK 固定碗公 造成後輪鎖定的效果
有特珠的效果嗎    美觀     100%
縮短進氣路徑  有
高流量空濾      原廠空濾流量稿不好更大   
強制進氣       只有自然進氣
原文由 0919722952 於 2008-7-1 23:07 發表

為什麼進入汽缸的空氣髒
連帶的引擎積碳就會多...?

空氣的粉塵應該是不能燒的吧?
所以會造成積碳囉~

單純空氣與純的&符合比例的燃料才能燃燒完全.

回覆 #1 rurealy 的文章

如果是S牌的的芭樂擋水能做好油嘴配好並不會造成引擎的損害!
不過原廠100CC四衝裝這個效果真的蠻有限的....
缸徑維持原廠,缸頭/壓縮比設定過,二廢廢過
化油器24.5/26/看缸頭設定! 那還算是很有效果...

在下的車友引擎使用兩萬公里更換活塞環
四萬公里更換活塞環與周邊磨耗零件,裝S牌香菇頭,
良好的空燃並不會對引擎有壽命影響喔!

[ 本文最後由 roserjesus 於 2008-9-13 19:58 編輯 ]
這樣裝意義何在?
多花錢的
不如改雙管
左邊那邊=排氣管造型空率
視覺效果比較大吧

不過話又說回來  

後面翹這麼高

這樣坐起來會舒適嗎?