平衡端子是什麼??

其實多看看進口重機就能更清楚這問題，
中上型車平衡端子一般比大型機種來的大或重，是為什麼呢～
因前叉及相關機構能吸收絕大多數的振動及餘震，
影響手把振動的因素將減至最低，所以端子小型化甚至無設置。

若覺得這設計屬於視覺大於功能，車友們不妨將已裝的端子拆下，
空車騎乘後記住感覺，然後裝入較重款端子再比較一下就能了解了～

吸震效果？

" 笑果 " 成分比較多

根本的減震辦法，把曲軸拿去做平衡，校正誤差１條內

預算夠的話，缸順便搪一搪，換顆活塞，效果更好

曲軸自己去取貨，包好後小心別大力撞擊

找間工具完善，施工細心的車行裝上去

發動後你會覺得那不是你的車．．．

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-4-9 18:00 編輯 ]

引擎關係造成車體振動？
好像跟開版車友的問題沒有關聯。

引擎無平橫軸

還是很震

尤其是擋車

感謝各位大大回覆(雖然有點離題)@@

小弟的車子在市區騎乘由於凹凸不平有時候騎在落差較大的路面上時好幾次手都差點被震離握把...

後來看到同學裝平衡端子,想說如果能夠改善騎乘機車時的所造成的震動(確定有效果的話)小弟可能也打算裝一組來用

另外請問我的車種是奔馳,我發現握把兩側都有一個小洞,請問這樣是否無須修改就能直接裝上平衡端子呢

改善震動＝ＮＯ＝

視覺效果＝最大吧！？

另＝平衡端子似乎沒有塑膠製品喔！
（塑膠＝暈倒！）

應只分顏色：鋁合金跟鈦合金！

那洞＝太小！要挖大一點喔！

它的原理跟壁虎差不多！

想必你精品店應該沒逛透透吧
PK7有出一種白色塑膠的
一組約120元左右

我R1 125原廠也是電鍍塑膠

[ 本文最後由 max362 於 2008-4-9 23:30 編輯 ]

平衡端子是有作用的
不然狼傳跟KTR是裝好看的嗎?

不過話說回來，精品店賣得大多是好看的
塑膠製的或太輕的，就沒效果了，
像原廠檔車用的，又大又重，砸到腳還會痛的那種
效果一定感受得到，不過速可達可能要到高轉才會感到到端子的存在

話說我騎過端子被借的狼150
騎完手都微麻了.......

所以平衡端子只是為了減少車子的震動

與過彎或是龍頭轉動並無關連囉

減少震動?
平衡端子有哪種力學的原理可以讓車減少震動?
他又沒有像避震或吸震橡皮套
給零件一個緩衝的空間
純粹是視覺吧
就算只拔掉一邊
只要不是握著那顆平衡端子騎車
也可以保持平衡

[ 本文最後由 kevinyaoxxx 於 2008-4-10 09:09 編輯 ]