請給我一點意見~

小弟我騎G5

我心有一些想改的東西~

但是我想以安全開始著手

輪胎我換前BT39  後ML50

避震為了舒適先換新勁戰的~

我心理有些想法

１．想換光陽原廠的精品氮氣避震

板上有說是NHRC代工

我正在詢問價錢跟地點

２．傳動
不知道有沒有人可以分享一下哪些品牌

有起中尾的～

希望爬坡有力～

３．ＨＩＤ

想說快冬天再改

現在都７．８點才暗　

這三個如果是你們各位

你們會先選哪一個

先以舒適．安全再來速度


Ｐ．Ｓ

我偶爾熱血一下（趕時間＋爬山）

我並不是帶瓜皮的阿台＝　＝

還記得 剛加入這個論壇的時候 版上某位大大說過的一句名言

" 從最靠近地面的開始改起 "  所以，就先從輪胎開始著手吧!

再來就是制動、懸吊與燈系 至於動力則就隨個人喜好了，先從好的輪胎開始下手吧!

不是還有最接近天空的? 大燈改一改晚上也比較安全 坐墊增厚一點

也比較舒服不是嗎

如果連要改什麼都不知道...
最好的建議........換車!
或者換人騎都可以...
經驗不是用嘴巴問問就可以得到的!
有人覺得這樣搞好!有人覺得那樣弄好!
好不好都得自己騎過合用才算數
一昧的問人都是多餘的!
得到別人的經驗值不一定能夠轉化為自己的理想值!
到最後得到的結果就是換來一台爛車然後砍掉重練!

安全帽 防摔衣 手套搞定好

在來輪胎..再來其次

小弟來回應一下喵:
小弟我騎G5

我心有一些想改的東西~

但是我想以安全開始著手

輪胎我換前BT39  後ML50

避震為了舒適先換新勁戰的~

我心理有些想法

１．想換光陽原廠的精品氮氣避震

板上有說是NHRC代工

我正在詢問價錢跟地點
那意思是說你想找便宜的囉?

２．傳動
不知道有沒有人可以分享一下哪些品牌

有起中尾的～

希望爬坡有力～
抱歉~光改傳動~很難有這種效果~改缸+配傳動一定是比較實際的~

３．ＨＩＤ

想說快冬天再改

現在都７．８點才暗　

這三個如果是你們各位

你們會先選哪一個

先以舒適．安全再來速度

既然知道要安全
來頂全罩+通勤騎士手套吧!!


Ｐ．Ｓ

我偶爾熱血一下（趕時間＋爬山）

我並不是帶瓜皮的阿台＝　＝ [/quote]

板上朋友對於台客定義差異頗大~建議版大不要亂用阿台=  =
以免惹惱某些朋友T_______T

也許大家說話犀利了點
不過我們都是建議你安全先做好為優先
再來把制動搞好~這樣騎起來也比較安全喔

阿J大~~~被你搶先啦.....
我想說的都被你說完了...........還能說什麼呢.............

不過...原PO阿.......你那第二點是怎麼回事....
是沒錯~~G5的確是台好車
不過這要求有點誇張......但不是這輩子沒聽過
通常剛踏近改裝一途的~都是希望這樣
傳動這東西~完全不是你所想的那樣
原廠設定就已經是你的要求了(起中尾兼顧)
原廠車配傳動只有2條路走
要嘛就是起步~不然就是尾速(改缸車頂多多個加速)

HID老實說~~不談驗不驗過的問題
主要還是看需求~~而不是為了改而改
畢竟G5燈不弱......

你想改的跟一般新進車友想的都一樣
但.......制動系統呢?
你不會覺得原廠那顆單一很兩光嗎......
姑且不論要不要裝顆B
光原廠那顆~如果是我~我牽車當下就會換掉......
至少來顆單二.....

建議:
你先把傳動錢省下來~~去改制動吧
不要到時候車速>制動
那會很歡樂.......

[ 本文最後由 HWAN58902129 於 2008-4-8 01:15 編輯 ]

買頂好的安全帽
前叉處理(換油之類的)
卡鉗有錢就上對四吧
後避震，新勁戰應該算不錯用的
傳動看要換12G*6珠還是H7A大彈簧+12G*6珠，這些都是省錢做法
有錢就是找店家整組配吧，或是參考版友的心得
頭燈嫌暗的話換顆燈泡應該就好多了

改什麼  沒人說的準   別人要的  不一定是你要的
自己考慮好 再下手吧   當然 有錢什麼都好談
還有  傳動沒有顧到全部的  不然改缸車是改假的

HID 是你想改  還是真的有需要  沒有遠燈  好像也沒那麼好用
後避震  很多大牌子可以選擇   多看看再下手都來的及

我要改  我現在會想先改卡鉗  因為原廠那鉗實在很鳥 (外觀看起來啦)
再來就是避震   至於速度  刁個半套傳動  應該就夠用了  讓我好超車就好
輪胎  因為我要通勤  不會換到熱熔胎吧  磨太快  我沒啥錢一直換輪胎

考慮自己的需求和喜好吧  才不會白白花錢

看到這我突然想到

一堆重機原廠標配就是N牌B牌卡鉗的

我認為我們這種車原廠單一還單二都好 至少來令片配好一點的

不然真的是危險阿!!

其實沒什麼錢換卡鉗的話 換個好一點的來令也是可以 負擔也不會太大