gtr上後12風險探討

到這裡只能說
每個人喜好不同

要換的話前叉一定要重灌油或是換掉(太軟你的輪胎會跟你的殼親親 )

請問drunkcat大 這樣改轉向的時候不會磨到嗎??

原廠前剎 一定會磨低拉
不過久了 就會自動磨合完畢
就不太會磨了
如果下導流是烤漆的因該會磨爆
如果是ABS材質 磨了也不會爆

要就全12吋
要就全10吋
一大一小看起來奇怪
騎起來更奇怪

原文由 drunkcat 於 2008-3-20 22:22 發表
不會有危險，抓一下重心就好。
錢不夠也可以先改前框，直上的東西好弄。

建議前後都改
後輪兩種改法：
大兜風框+墊片
馬車框+車馬車輪軸+重配培林

前輪可以上100/90-12 基本上前叉最好是重灌一下。
我前輪正B+220碟+bt 601 一開始會磨，後來重灌就不會了。

後輪的話就是110/70-12了
也有一款130/60-12可以上，不過要稍微找一下。
但是我覺得，後輪還是B03最好用了。

我的網誌有兩種框的相關圖片可以參考http://www.wretch.cc/album/bluemood572
再附上照片

大大的車用中柱後輪好像會磨地
不會騰空喔~~
是每台GTR改後12都會降子嗎??

看前輪是什麼尺寸的
會直接影響立中柱後輪胎會不會著地的情況
目前前輪是配110/70  不會有立中柱後輪著地的情形

很剛好的 我是那個前10後12的人~~
前10後12 其實沒什感覺~    所以以上幾位大大 因該都是直接換前後12的吧
所以沒體驗過前10後12 用理論的方式討論 一定危險或恐怖或OOXX的
但 很不幸的 已上妳們講的都沒發生過 .....
前10後12 騎起來跟10吋避震器用很長那種感覺一模一樣
只差在過彎時 角度可大點   不會磨到中柱而以 ...
前10後12重拖感比較沒那麼嚴重  
前後12比較會~  前面如果是用新勁戰的  龍頭會變很重  前面如果是10吋的 龍頭會比較輕盈一點
但是  ...
如果你前後12跟  原廠設定的前後12的車子比  尾速會一樣喔  我曾經用心勁戰的整組傳動
整台GTR模擬新勁戰 跟新勁戰跑    其實差不多
但是......   如果你是前10後12  那很抱歉 你會被拉過去~><#
前10後12只會比其他10吋的還會拉尾速而已   以上是個人經驗  
至於尾速的問題  參考就好  別出現什麼比較快比較慢><#  純屬個人的經驗....

那前輪和後輪的尺寸該用多少的??
就GTR改12吋來說.....
我前面是頂迅 後面馬車!

我的前輪轉向不會磨。
前叉油重灌之後，正B的力道煞車也磨不到，除非是玩極限煞停、翹後輪才會磨。

前輪沒有特殊要求的話，B03 110/70-12 就好很用了。
有在練車的可以考慮BT39 100/90-12　或者BT601 100/90-12
後輪只要是110/70-12都可以上。

由於我前輪是Bt601只要地勢稍為不平，後輪就會碰地。
不過，千萬別因為這樣而改天鵝中柱。
因為傾角會變小，除非上場練車、跑山路都拔中柱。

其實只改前或後12不會很怪阿。
頂迅就是前12後10了

至於為什麼要改12吋。
我想，每個人有每個人的理由。
我的理由是，我買了GTR，我覺得傾角不夠用，所以我改12吋。