08年款akrapovicR6用GP短管入手 (圖多)

感謝阿倫大大的熱心指導
對於回壓問題心中大概有譜

不過...我現在最需解決的
應該是要先讓聲音降下來
的同時
也一邊考慮回壓問題

因為聲音降不下來
就算動力不會流失
我還是不敢裝、不敢上路啊

昨天跟朋友討論後
得知
拍賣中的MOS管
前段好像是有做回壓
但是消音效果就還在詢問中...

不知道能否直接購買前段來用呢??
如果有裝過MOS回壓(消音)前段的朋友們
也給點看法、意見囉~
謝謝

這支根本就像沒裝一樣嘛!
果真只是視覺效果

我的想法是在尾管中間做一支口徑較小的鐵網內管塞入
(不要焊接用塞緊卡住的方式就不用在尾管上動刀)
然後內管和排氣管璧中間的空隙塞入消音棉(一般直通管的概念)
多少會有一些些效果吧!
但是也是會比大部分的直通管來得大聲!


只是一個想法啦!不知道可不可行.隨便看看就算了!


[ 本文最後由 kate 於 2008-3-14 21:28 編輯 ]

人家R6好歹原廠就有排氣的集氣箱
上短管完全是視覺跟設計上的想法
我騎過上這支的R6，不拉高轉算是蠻安靜的

所以要上這支難度很高，如果很要求聽覺得話

對啊!R6的消音大部分在中段那個肥肥的LP內就解決的
所以尾管可以做的有短又小

不然在G-MAX車底也做一個LP好了

第一頁有朋友提到有"消音伐"
那又是怎樣的東西呢??

聽覺...
我的要求只要不要太狂就好
完全不在乎音浪了說~

那是類似OVER進口管的一個裝置
裡面就像水管的開關閥門
一個可以轉動的檔片
開口小的時候聲音小回壓大
轉成全開時就會像直通.氣流順暢.聲音也變大

製作的話就要看有沒有店家願意製作.及技術!

[ 本文最後由 kate 於 2008-3-15 01:18 編輯 ]

小弟在這邊有個想法不知各位以為如何!

小弟的想法是在前段的部分,使用較為粗大的前段(前段內部包含消音棉+隔板,然後再連接尾段的部分)

或著是在前段部分做所謂的雙隔板,造成回壓度提高...

您說的應該就是我有提到過疑似"MOS"前段的設計
有回壓的功能
但是消音的功能就還在觀望

如果真的有消音
那就變成就算不裝前段
也可以安然的騎在路上
蠍子變成裝飾
這樣就最好了~
呵呵