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新勁戰騎乘問題

原文由 f5memngl 於 2008-3-12 23:50 發表
大灌真的傷車喔? 我每次都快到底了....新勁戰騎乘問題2125



大灌很耗油... 就像你在騎自行車... 新勁戰騎乘問題386
很少一開始就盡全力的.... 而且效果不高....

油門就是你的施力... 傳動就很像是個可變速的齒輪... 稱為力距...
所以配好傳動... 會比你施過多的力效果好....
用同樣的油門也會因為....力矩的不同... 而有不同的速域...

同樣排氣量同樣重量的車... 也會因為你所搭配的零件... 而有不同的效果....
當然車手的重量也算在內... 比較重的人起步會比較慢一點不可否認.... :)
突然想到國小5年級學過的可以應用... 桿桿原理... 假設排氣量都一樣...

[ 本文最後由 Niggerboy 於 2008-3-13 13:41 編輯 ]

11.bmp (340.72 KB, 下載次數: 34)

新勁戰騎乘問題4896
如果你個人很在意轉速而且會拆傳動部份的話..可以看看普利套筒的墊片..或像vaxdan71大大說的加重珠子看看..
我個人覺離合小彈簧可能有問題......可以試試買新的原廠小彈簧看看..
13#
JYE 2008-3-13 21:36 只看這個作者
原文由 fssgogo 於 2008-3-13 13:48 發表
我個人覺離合小彈簧可能有問題......可以試試買新的原廠小彈簧看看..

難道你懷疑小彈黃變硬了嗎?!(這是不可能的事...)

還是你覺得它變軟(疲乏)了...

如果這個假設成立,而換上原廠新的小彈簧

起步理當更邁向高轉...

有些東西是不能隨便說說的....
那是正常的現象吧!!我的車從牽來到現在一直都是這樣,所以不用擔心了
只是起步真的是慢到不像話@@想去改傳動了
大灌油門真的很傷車唷 請不要常常大灌^_^
小弟的新勁戰起步大概也是7000轉左右 這很正常吧
改傳動之前也是7000 改傳動後也是7000 只是變成常在維持高轉速 (其實這樣很傷車)

回覆 #13 JYE 的文章

你好...你說的我知道.....我是懷疑在出廠時小彈簧裝錯了....才會造如此的轉速....
並不是覺得他(疲乏)了....可能我表達不夠完整..不好意思喔....
大灌油門傷車,這句話範圍太廣了,一般都是車行老闆在應付消費者用的說辭。 傷車? 到底傷在哪裡? (車殼、避震、引擎、汽缸、活塞、傳動、CDI.....etc)

我們先來探討大灌油門這句話,到底會影響到哪裡好了。
1. 真的說傷的話,有點危言聳聽,常常喜歡大灌油門的人,頂多是增加皮帶的耗損而已,而傳動皮帶本來跟煞車皮一樣都是消耗品,也沒聽人家說過"常按煞車傷車喔!"

2. 另外,還沒熱車就大灌油門,因為機油還沒達到正確的工作溫度,高轉速會增加汽缸、引擎的磨耗(傷引擎? 只能跟您說:引擎不是紙糊的....)。

3. 大灌油門跟加速沒有絕對的關係,每台車因影情的馬力、傳動配置、油氣比、車體重量...的改變,動力曲線跟扭力平原都是不一樣的,當你大量供油,噴油嘴、化油氣、空氣進器無法配合...,過多的供油也只會浪費油....真正傷的是...車主的荷包新勁戰騎乘問題9613

PS: 勁戰的最大扭力大約就是出現在7500 rpm,如果在這個時候的起步速度還不能滿足車主....改缸、改傳動...換車....是你唯一的選擇新勁戰騎乘問題585
"轉速沒有因為起步時離合器接合而有所下降" 新勁戰騎乘問題8737

這跟大灌油門沒關係,絕對是車子傳動有問題...不過樓主說車子都已經騎到32XX了,有這個問題車主居然可以忍受者麼久新勁戰騎乘問題4668

還有一種可能,這個機率比較容易發生在女性車主身上,就是前OR後輪煞車有咬到~~~~不過這種情形應該不會讓你騎到32XX
我的全原廠的時候起步不知道幾轉捏 因為我沒幾天就換掉了= ="
換過之後曾經5000轉起步後來線在比較正常4500上下~~
大灌油門才有可能7000以上吧~~
20#
histar 2008-3-15 02:36 只看這個作者
我來發表不一樣的看法!!
先說明我本身對油門反應非常敏感,從GP換G5再換到現在的噴射新勁戰,都是因為油門加速問題讓我一換再換,我本身騎車很規矩,不行進中一拜再加速、45~60的平均時速、里程數一天約15公里上下、800~1000就一起換機油齒輪油...反正都規規矩矩.....因為我堅持且深信"常操車就會耗損快"的理念,不相信長拉轉會跑得快(充其量不積碳而已,傳動已殘破不堪)

請問你平時加油都是加台灣中油貨或是其他降價加油站,還是混著加?
這種說法~我是想表示....其實你加的汽油也會影響這種感覺
有時候我們常騎車的人會發現.....怎麼一陣子很好騎,一陣子"突然"又沒啥力,後來又"突然"好了,尤其天氣變化大的季節,其實在正常不激烈操駕的騎乘的情況下,機油、傳動、電系等等是不容易壞的,故以上問題請先排除(甚麼2~3000就壞,還蠻扯的)
但是汽油的品質可以確定的是各家所含的成分比例都不盡相同,降價很多的油跟一般中油更是可能不一樣,我本身是騎噴射新勁戰,過去騎化油感覺還不算大,騎噴射的車這種感覺是很明顯的,那就表示一樣在化油車種也會有這種問題,只是一般人歸咎在傳動、引擎都忽略掉這個部分,我倒是希望你檢查一下噴油嘴、火星塞及加汽油的加油站來觀察及檢查,會對你有所助益的!~