想問大家會不會有想把車改裝的念頭阿@@?

蚊子大大，您說的小弟有考慮過。

過份的進氣會讓車子在低轉速時，活塞在壓縮行程時的反作用力較大，
低轉速時會有無力感。

但是小弟的改裝行為會盡可能的在低轉速時還是不會過份進氣，
撞風的壓力相信還是低於汽壓的進氣負壓力。

只會在高速時撞風能力足時才會有在集氣箱增加進氣的壓力。

而小弟的車種為FIGHTER EFI VIP，
本身車子上就有含氧感知器，
它會將車子排氣後的含氧量回饋給ECU 作增、減油的變更，
所以在進氣量增加後比較不用怕供油量不足的問題。

而且該車種的進氣管有兩種，低速管跟高速輔助管，
在低速時的進氣管比化油版的還要小，
6800轉左右高速管的蝶形辦才會開啟，
所以在低轉速時，進氣應該不會太過量才是。

此方式的改裝試驗，小弟已經考慮了約二個月之久，
現階段也還只是在找材料中。

如果最後這個改裝真的失敗，最多就是換回原廠部品囉！
原廠的空濾集氣管外蓋約500左右吧！

而所需的改裝材料應該不會超過1000元！

最後還是謝謝您的提醒喔~~

您客氣了
原來VIP是有O2 SENSOR的 小弟真是孤陋寡聞
那這的確是值得一試

不過小弟才講了一句大大你就講了一篇
誰懂的比較多人家一看我不就被發現了XD

不過大大小弟提醒您一點
因為我們不是檔車
傳動的轉速跟時速可能要多嘗試
不然可能會造成只有某一段速域有效果出現

個人感覺如果是原廠東西不夠好想改很OK
不過如果是為了要耍帥而去改就覺得沒必要了..

原文由 MEYAMATO 於 2008-3-8 01:52 發表
我是不得不改
車子騎到齒輪箱油封爆掉，汽門燒2個外加汽缸漏機油，引擎弔架彎掉
前避振油封全爆，而排氣管沒用多久隔板就破掉
好像車子幾乎全部零件都掛掉過
可能是自己操太兇了

痾...這麼嚴重歐...
你的車會出問題全都是原廠嗎?

這樣看你的需求
如果你只是一般的騎車族
不要求什麼
只注重安全
那我覺得不要改
或改一些安全的就好
像換個輪胎等...
頂多為了舒適
換了後避震就可以了

如果你像我這種年輕學子
騎在陸上
想比較不一樣的
那就可以改一些外觀
座墊.定位燈.後避震.等等...
不建議改大砲管
如果真的要改
建議改靜音管
至少不會很吵

所以說改裝車子
是看自己本身的需求
不是一昧的跟著別人走
你要有自己的想法

懂嗎^^

改車:我也是跟很多人一樣的念頭，
安全最重要，輪胎+避震器+煞車系統
這一些換一換就好，其他原廠就夠了。
改裝是不歸路，只會苦了自己的荷包。
現在錢難賺阿。

改車要看你的用車習慣吧~~

例如常走的路線~山區或市區~喜歡比尾速還是愛山區剎彎壓車的快感

車子對你來說是交通工具還是展示個性的物品~等等因素

盲目跟著別人改..是會花很多冤枉錢的~~多花的錢拿來買新手機新電腦不是很好...

更何況看版主發文的內容~~表示經濟狀況和我一樣不好~

如果真的受不了想改~~先從安全性改起吧~~安全性有了再來改性能

總不會改一台很會跑~但是停不下來的車吧~

原文由 hanklife 於 2008-3-10 03:11 發表
改車要看你的用車習慣吧~~

例如常走的路線~山區或市區~喜歡比尾速還是愛山區剎彎壓車的快感

車子對你來說是交通工具還是展示個性的物品~等等因素

盲目跟著別人改..是會花很多冤枉錢的~~多花的錢拿來買新手機新電腦不是很好...

更何況看版主發文的內容~~表示經濟狀況和我一樣不好~

如果真的受不了想改~~先從安全性改起吧~~安全性有了再來改性能

總不會改一台很會跑~但是停不下來的車吧~

嗯~
你說得我很認同...因為我最近改大談簧是為了
想改善加速無力
雖然改了會很會跑，但是跑跑腦中閃起念頭...
說真的跑得太快會很容易出事...也沒什麼好成就得意感~
還是很多人說先乖乖騎原廠比較好嚕~

就如大大們說的話從先安全觀念改起比較好...

改快會容易造成十次車禍九次快
(我也是出了不少車禍經驗....就看開了慢慢騎)
想改塊更好就最好從安全觀念下手  
原廠限制很多  不會保佑自己嚕。

能不能改就先均衡經濟比較好喔~(我太窮了不想改到三餐都吃餅乾 )

當然會想改車
有些東西原廠的雖然耐用但是不適合台灣
避震器 前叉 輪胎 制動
這四樣是我覺得最基本要改的
其他的就看荷包多不多來決定了

會阿~~越常上網就越想試試改了會怎樣!!
不過目前改了~ 卡鉗.後避震.座墊+換兩胎....
荷包大傷~~上述花了9xxx.....目前沒有想換的東西與念頭!!
再來頂多就買擦車的東西吧