分享Fighter DX上貼皮離合器感想和油耗分享 PART.1

我想知道他所謂的卡轉....他的極速有上去嗎?還是還沒到極速就卡轉??

對了想問你  你是跟離合器一起改的嗎? 還是後來才換的?滿想知道電盤的效果如何?
會加高拉轉嗎?

[ 本文最後由 kevin761025 於 2008-11-6 18:13 編輯 ]

原文由 kevin761025 於 2008-11-5 21:10 發表
對了想問你  你是跟離合器一起改的嗎? 還是後來才換的?滿想知道電盤的效果如何?
回加高拉轉嗎?

具我所知
電盤輕量化加工後
效果是拉轉輕快
馬力變大(因為曲軸負擔變小,會有更多的動力來推動後輪)

拉高轉速基本上會比較耗油沒錯
但是最大的決定因素還是在於右手

至於效果...
效果是一定有的!
只是"明不明顯"而已
這種偏向主觀判斷的東西比較不容易回答

轉速怎麼跑~要看速度怎麼走吧....

61缸拖到145也才8500轉.....

去拖M92，不用8500就可以拖到12X了= =

轉速要看速度做搭配吧，相輔相成 才是目的

阿達有阿達的好

車行有車行的好


個別個別的好~

假設，今天車行來了兩台FT，都是新車，讓你總里程都是0

要你改66+800好了，

結果改完跑出來，A車FT海放B車FT??，這樣怎麼辦???

都是一樣店家改  一樣的東西


這種事本來就很難講，

給誰改的好，~好物分享給大家知道就好，就不用一直到處碰風

給誰改不好，~店家負不負責，不負責拍拍屁股走人吧....

反正公道自在人心

分開改的!!
小弟不喜歡一起改=丟錢下去等效果!!

電盤效果
MNFA說的即是!!

電盤也不能一昧的偷輕~

偷輕過度，除了會拉高轉 沒尾速之外，還有電盤會爆盤的危機

要做適當的選擇瞜~

有閒錢，想玩電盤可以玩~

沒有錢，不玩也不會輸到哪去~

嚴格說起來
阿達的電盤偷輕
其實是(電盤殼(蓋)...小弟自行發明的名詞!!)偷輕!!
所以不會發電不足
阿達的說法跟小胖駿.MNFA說的差不多
重點是偷輕的方法跟方向對不對

[ 本文最後由 timjakal6911 於 2008-11-5 21:55 編輯 ]

小胖大
阿達兄的電盤他是有測試過的
他說主要不是偷輕，偷輕也是有限度的
所以，應該是不會爆盤之類的
爆盤的話，我只能說就換回原廠吧

[quote]原文由 Mnfa 於 2008-11-5 18:35 發表


會不會是離合器的問題= =

目前等著給阿達換回原廠傳動
進原廠維修
原廠技師說:要拆了才知道!!
感覺他的表情好像知道些眉目!!
話說:好多人關心這裡喔!!(真感動 )

[ 本文最後由 timjakal6911 於 2008-11-5 21:58 編輯 ]

對阿~應該是算是說電盤外蓋啦

不會發電量不足阿~

發電量是看電盤裡面的線圈的，

偷輕電盤外蓋，是不會影響發電量或者回衝電量的