SF改54.5上14乘37齒輪組

您前輪用350-10與前叉的距離會很"緊繃"嗎?
有沒有圖可以分享一下
謝謝!!

原文由 窮人也玩車 於 2009-7-22 02:07 PM 發表
您前輪用350-10與前叉的距離會很"緊繃"嗎?
有沒有圖可以分享一下
謝謝!!

不會~放心不會磨到~很多比賽車前輪都是350-10的規格

原文由 SKY哥哥 於 2009-7-22 12:04 PM 發表
我分享一下我朋友的SF55缸
CMR55缸+手工研磨凸輪+保持原廠傳動(珠子換全七克,其餘全原廠)
缸頭也無加工,所以你的車很怪
朋友體重8X公斤,尾速很輕鬆破120(跟勁戰601對過表)
若是給體重65以內的人騎,起步會稍微浮輪
0-400尾速可以破105(非表速),表速已經破120了

原來55缸+原廠傳動能到這樣的水準

我59拉300條跟你朋友55缸速度差不多  檢討....檢討

網路上很多話語 小弟建議參考看看就好哩

不需要太認真 更不需要相信 因為我也不敢說 我多會改

但是我改的基本55mm缸 最快也要500公尺才能表速120KM

而且並不是每台都這樣 也還要看車況 每台的曲軸狀況都不一定

真的!!
無論原廠前叉或是改裝前叉的都行呦!!

小弟的車是RS-Z
之前是有這麼想過
把前輪換成350-10但沒有實際去討論過
感謝開版大

放心裝吧~不過如果你前後都放350-10 立中柱 後輪會貼地喔

後避震長度超過310mm  中柱就廢了

我只是分享,並非我自身的車
況且測速度的距離是目測的結果
如阿群大大所說的一樣
網路很多都是看看就好
但不代表每個人都是假的
大家應該知道,凸輪跟缸頭的重要性