藥局撿到的好物

太大枝 桶不進去   我又想歪了

我在鳳山青年路與文橫路口的東京藥局買的

你是住高雄嗎?

測試報告2出爐了....

終於把第一桶汽油給跑完了
市區:郊區 => 4:6 .......以通勤為測試
同一家加油站加95一百塊
G3表+EGO碼表線+DINK碼表齒輪+601下跑110km....(原10"可跑130km)
現在大約可跑118km左右邊
而且中途還有劇烈操車&急加速來測試齒輪油的感覺
如果順順騎....絕對可以跑120km

油耗有省到

自從機油代替齒輪油後
不只加速變快.油門變輕
就連引擎轉速似乎也有降轉的感覺
同樣油門.加速變快.轉速卻不升反降
我是憑引擎拉轉聲來判斷的
G3原廠沒有轉速表....故無法得知降多少轉
以上機油.傳動皆沒有變更

看來原齒輪油的阻力真的是很大啊
要說缺點的話
有可能機油劣化時...但太順的加速力讓你忘記該換機油了  

[ 本文最後由 neiyaibei 於 2007-4-1 19:33 編輯 ]

看到開板大大 的好創意 小弟 立即 效法 跑去 買了 一支相同物品

可是 回家後 ...........看了看  稍有不妥
不多話 看圖文


感謝 開板大大 有此巧思   icon8.gif icon8.gif
小弟 才能聯想到此 稍加改進  ^^

分享心得:
灌食器 在各大醫療器材行 都有賣 找最大支的 小弟買25元乙支
軟管 各大五金行 也有 更小的 水族館 也有賣 一呎  2元到  5元
以後 餵食 齒輪油 也能更準確了.加上軟管後 作業能夠更方便.輕鬆
(牙膏狀的不是 90CC 就是 120 CC) FT卻標示 100CC
家中有 3台機車以上  再準備一桶 中油齒輪油 (保證可以省下不少錢)

kv5688 大大

不知道您測軟管的容量要做什麼?
如果是怕加油時殘留於軟管而少加入油，那...
我想您是多此一舉了~
根本不需要量測軟管的容量，只要先裝好軟管於針筒再去抽油，這樣打進去的油量就是針筒刻度的劑量，因為一開始管子的油將會等於最後殘留的油量，謝謝。

[ 本文最後由 aHong 於 2007-5-4 18:21 編輯 ]

也對喔 !你比我聰明了 ^^ 呵呵
當初測試原意.為管內容量測試出來.一次吸到100CC
就不用在將管內.留存的油.推回去了
經你一提醒 . 哈哈 最快.也要2次
才能加滿100CC.感恩


編輯補上: 但是.換成"其他"小量.油品時(如.汽油精)
也不錯用.不用插插.抽抽的 (又不是好玩的活塞運動 )
一次吸到.要使用的容量.一次動作完畢!
不用再將.殘存管內推回.油品內 !   也是不錯的 方式! ^^
謝謝提醒 ^^

[ 本文最後由 kv5688 於 2007-5-4 19:34 編輯 ]

我也是這樣做喔~

我是騎GTR 手冊機油交換量是 900 +- 50
                        齒輪油是          110

所以我也是只加890 剩下當齒輪油
以前用過山葉G-l G-ll 還有什麼skm的齒輪油
都覺得差不多
換加機油後 真的順不少耶 尤其是高速喔~
同樣油門開度 以前定速70 現在可以80喔~
尾速也好拉不少 但是只增加一點點....(2或3吧).....

對了 機油是castrol super racing 5w-50

話說。。。無意間進來這裡看了看
我地板也有從我們醫院拿回來的一隻....
140CC～夠用吧 ，配上軟管來應該就得心應手了！
至於這支原本的用途
是洗胃時候在灌的～只是我們用洗胃桶直接5L下去～用這個灌到來....

各位用餵食器注射齒輪油會方便嗎？

我從以前就用60ml的注射筒在換齒輪油　

但每次都覺得非常辛苦，注射筒的”出油口"太小了

要用很大的力量才能吸油及推油

後來改先把活塞拔出，油倒入筒内(大拇指頂住出油口)

再行注射，還是滿費力的(且滿手都是油是必然結果)

哎　　

看完之後有個想法耶...
我的車是FT150，用的齒輪油好像都是85W-140(不確定，忘了)...
如果加我在用的機油美孚1號，5W/50的，下去...會不會差太多啊？？
黏度差很多...
聽樓主說加機油替代齒輪油，這樣加速會感很好！真的嗎？
有點想試試耶...只怕黏度相差太多了...

機油其實我都蠻節省的，因為我每次都剛好加800CC的交換量，
留200CC，所以我買四罐美孚的機油，就等於可以換五次機油！
不知道有沒有人跟我一樣！哈哈