請教光陽精品G5掛瓶避震器調整

請問一下  要怎要調整雙載會比較舒服?
因為精品避震器 他這組彈簧磅數是75磅

我回彈條快 氣瓶條軟一點
這樣 雙載的時候
遇到坑洞  感覺有些死硬的感覺

請懂的大大指導一下


[ 本文最後由 ct001002 於 2008-2-17 19:20 編輯 ]

首先彈簧磅數有點太硬了...雙避震車種(EX:勁戰、GTR)雙避震彈簧幾乎都是

用60磅或是65磅，就連馬車這麼重的車種也才用到70磅彈簧...

當然跟避震品牌有關係..這組我不熟悉..但是國內幾家避震大廠的彈簧磅數都

跳脫不開上面那些數值..所以首先覺得你避震彈簧太硬..如果不換彈簧的情況下..

就只能不要增加預載，壓側組尼放到最軟，然後把小蠻頭(彈簧內黑黑的)

那個東西去頂到阻尼桶，然後兩個人坐在車上，看行程壓縮了多少，一般單人建議

行程要做動大約2CM，雙人大概要做動行程3/5左右都可以接受，如果下沉量明顯

少於上面所說的..建議你換一組彈簧的磅數吧..不然怎麼調都會感覺硬...

那如果換彈簧呢?需要多少錢??
我是把小蠻頭頂阻尼桶
然後雙人坐上去
賣我避震器的人說  小蠻頭離頂端約3~4公分  是最好的情況
我這樣用  小蠻頭剛好是在正中間的位置

彈簧都通用嗎?

哪裡買的啊
請讓專業店家幫你調整
免得自己惡搞到漏油
尤其是側壓調到最小或阻尼調到最快或最慢
都會縮減油封的壽命
請找專業店家

換彈簧唷，我不知道那個牌子的彈簧要多少錢...我用RRGS之前換過

兩條1200，也有問過1800的...價格感覺很不定...不過大概都在1000出頭左右吧

雙載的小蠻頭下沉量3~4CM就如我說的行程的3/5差不多

一般避震行程大約都7CM左右，在一半感覺也沒有差很多，壓側組尼根預載都

放到最少了嗎???彈簧通用就可能要問賣你的店家了...

還有你雙載測量下沉量的時候，你說在中間應該是車子靜止兩個人坐上去吧??

試看看兩個人坐上車然後騎過一個小坑洞，因為觸底也會覺得很死硬...

原文由 phuckerc 於 2008-2-17 22:56 發表
首先彈簧磅數有點太硬了...雙避震車種(EX:勁戰、GTR)雙避震彈簧幾乎都是

用60磅或是65磅，就連馬車這麼重的車種也才用到70磅彈簧...

當然跟避震品牌有關係..這組我不熟悉..但是國內幾家避震大廠的彈簧磅數都

跳脫不開上面那些數值..所以首先覺得你避震彈簧太硬..如果不換彈簧的情況下..

就只能不要增加預載，壓側組尼放到最軟，然後把小蠻頭(彈簧內黑黑的)

那個東西去頂到阻尼桶，然後兩個人坐在車上，看行程壓縮了多少，一般單人建議

行程要做動大約2CM，雙人大概要做動行程3/5左右都可以接受，如果下沉量明顯

少於上面所說的..建議你換一組彈簧的磅數吧..不然怎麼調都會感覺硬...

雙人大概要做動行程3/5左右都可以接受...

那不就 剩下2/5的範圍 而已
這樣 不會常觸底嗎?
我剛發了一篇文  也請大大幫我解決吧...

那如果在市區騎車
是回彈調比較快比較舒服  還是回彈比較慢比較舒服?
那相反的就是跑山的囉??

那在市區下壓要好壓比較舒服  還是比較硬壓比較舒服?

我也跟你用一樣的~~
這組回彈調到fast那邊,騎起來是比較舒服的.....
你可以試試看把他全都調到slow哪邊,其一段路之後,
再把20段都往fast那邊,你就會有明顯感覺了!!

原文由 雪比野馬 於 2008-2-23 09:40 發表
我也跟你用一樣的~~
這組回彈調到fast那邊,騎起來是比較舒服的.....
你可以試試看把他全都調到slow哪邊,其一段路之後,
再把20段都往fast那邊,你就會有明顯感覺了!!

那現在這樣  你已經用多久了?
有心得可以告訴小弟嗎?

雙載好像也是這樣吼?轉道F比較多  好像後面的人覺得比較舒服
可是賣我避震器的人說  他們都是轉到S比較舒服

=  =||  我也是轉到fast 後面比較舒服....

但是後面說  只要一碰到坑洞 就跟之前沒差多少了= =||

我想應該是彈簧的問題 想去換低一點的磅數!!

然後我想請問一下 為何我在 條f s 那邊 有一點油的感覺呀?!

看了一下好像周圍有一點油..?! 是正常還是要送修?!

剛買不到3天! 很多不懂請多指教說...