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My G4 雙載時 起步較沒力 60之後較有力

来源: 其他 nbvcxsw 2008-2-15 15:12 只看這個作者 |閱讀模式
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大家好^_^
我的G4雙載時(150公斤),起步(0~60)較沒力,60以後就變的較有力了="=



想請教大家的的G4是不是也有這樣的情況呢??這是什麼情況呢?
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~~貼地飛行只是小試身手 全力衝刺只是標準動作~~


網友回覆7

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2#
ace4689 2008-2-15 15:39 只看這個作者
= =這情況應該是發生在g5吧

怎會發生在g4呢

怪了~怪了!!你傳動配重有差吧!
3#
nbvcxsw 2008-2-15 16:06 只看這個作者
原文由 ace4689 於 2008-2-15 15:39 發表
= =這情況應該是發生在g5吧

怎會發生在g4呢

怪了~怪了!!你傳動配重有差吧!

我的G4全原廠

給朋友載時,  他也是這麼說60之後較60前有力

~~貼地飛行只是小試身手 全力衝刺只是標準動作~~


4#
mrneo 2008-2-15 16:31 只看這個作者
等你的60比起步沒力,你在叫
還來的及
引擎也不是一開始就是最高輸出
且要物體動也不是一開始就是最高輸出

回覆 #1 nbvcxsw 的文章

G4最大扭力發生點在6000轉 一直到最大馬力7500轉 通常是會比較有力的區段
傳動全原廠的話 你可以看看時速60以後的轉速 我想應該是這個區段
一人騎0~60有力 這是傳動效果的表現
在引擎出力上未必是最大值...
     
6#
soar 2008-2-15 18:44 只看這個作者
我認為你的大彈簧是否已經達到疲乏的狀態
或者輪胎的配對不合適 使得變的有些許的拖速
過了60較有力 也只是傳動上的密合度較緊實 使得加速感及力道感同時輸出~!!!
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛,如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
我G4剛起步,是有點累.
不過只要起步完之後,就很順了.
<都已雙載來說>

之前.雙載<160公斤>上巴拉卡,時速20.........My G4 雙載時 起步較沒力 60之後較有力3666
不過是因為掉轉速才這樣的
原文由 ace4689 於 2008-2-15 15:39 發表
= =這情況應該是發生在g5吧

怎會發生在g4呢

怪了~怪了!!你傳動配重有差吧!


G5起步真的很沒力  過了60以後才開始有力
G5原廠珠子因該是13克的吧???