G5-150 快樂表與里程及其他表現 (已修正)

到目前為止我的G5算蠻操的
里程大約2800
已經騎過北宜還有宜蘭台東一趟了
北宜一天來回~
宜東花了兩天~~
回來的時候下大雨花了我七個多小時= =
到蘇花幾乎都看不到路
所以可以看出來一點就是原廠大燈實在不太夠用
害我有點想去改魚眼(不過改了實用的機率也不高~個人實在不太愛趴)


目前對過各種表+上GPS
算出來實速約是表速的85%
是不是所有G5都這樣我就不知道了
但是相對的里程倒是很準(原廠60胎未改)
我是對照省道的里程牌來算的~連續騎了12公里
每百公尺的距離我都看一次表
竟然每次跳小數點都意外的準
這讓我想到換胎的影響

也就是說
換了70的胎~~你的實際哩程就多跑了一些
換了90的胎就多跑更多~
所以我看換90胎的人要去好好思考一下什麼時候換機油了~~(後輪沒換的話會有油耗增加的錯覺)
去台東之前有去車行請師傅弄離合器
但是回來又感覺有咬合的問題
目前稍微有點加速不足的感覺
不知道大彈簧軟掉沒
前避震有稍微軟一點
但是沒看出來是否漏油~~

總結到目前為止
G5還算是不錯的車啦
挺耐操的
油耗也很不錯~~

改天天氣好點再去試試極速的表現~~
不知道這幾趟下來有沒有退步~~

[ 本文最後由 fgod999 於 2008-2-16 00:09 編輯 ]

大大也真會算:)
G5是台好車~
對了!!你有經過成功嗎!?
台東是個好山好水的地方~呵呵

原文由 fgod999 於 2008-2-15 03:35 發表
到目前為止我的G5算蠻操的
里程大約2800
已經騎過北宜還有宜蘭台東一趟了
北宜一天來回~
宜東花了兩天~~
回來的時候下大雨花了我七個多小時= =
到蘇花幾乎都看不到路
所以可以看出來一點就是原廠大燈實在不太夠用
害我有點想去改魚眼(不過改了實用的機率也不高~個人實在不太愛趴)

G5原廠大燈是H4的..算是非常亮了..
再亮就要換到HID了吧!原本的燈泡+魚眼也不一定會更亮吧?

目前對過各種表+上GPS
算出來表速約是實速的85%

那就是說表速85..實際上速度是100..
那這叫做痛苦表.不叫快樂表..大大是不是搞錯了?

是不是所有G5都這樣我就不知道了
但是相對的里程倒是很準(原廠60胎未改)
我是對照省道的里程牌來算的~連續騎了12公里
每百公尺的距離我都看一次表
竟然每次跳小數點都意外的準
這讓我想到換胎的影響

也就是說
換了70的胎~~你的實際哩程就多跑了一些
換了90的胎就多跑更多~
所以我看換90胎的人要去好好思考一下什麼時候換機油了~~(後輪沒換的話會有油耗增加的錯覺)

同樣的尺寸.胎高不同不會差太多的.換機油不會影響到什麼..
10吋換成12吋大概1000公里誤差也大概100~150公里..同樣尺寸胎誤差應該不到幾公里而已
這點大大可以放心

大大想說的應該是表速100

實際速度大概只有85吧

這樣的確是還滿快樂的

好處就是比較不會超速吧

我也用過GARMIN GPS對過表了~超過八十後誤差會開始變大..

當我110的時候GPS大概100 100的時候也有9X   

GARMIN的速度和汽車得表訴誤差約正負1~2公里

其實低速的時候也滿快樂的

跟我朋友對錶大概都快樂個 5 KM/HR 以上

我用40錶速定速，人家用35就超過我...

所以才會出現6000轉就有錶速80+的情況

但是在6000轉以後動力的確是明顯湧現


話說G5-150的馬錶線還是專用的，不能跟G5-125 12"的共用

難道光陽故意做的比較快樂!?

[ 本文最後由 shin156693 於 2008-2-16 00:02 編輯 ]

我也是覺得G5-150大燈很亮啊  55瓦H4比很多車還要亮了

G5 大燈 很亮<聚光型的我覺得光型蠻好看的>

快樂表,不是只有G5會拉,光陽大部分的車都會的.

不過,錶速.跟外在因素也會有關的.同一條路,風不同車的動力不是每天都一樣的都有差.

今天騎表速100跟昨天或明天騎的表速100感覺都會有差的.
我反而騎60內都還不會太快樂.
甚至表速50超朋友競戰60.

大大 你真用心...拍拍手!!
原廠表似乎有點快樂...

上次跟朋友新勁戰拉尾速

2車平行時 我的表速114 新勁戰107
因該是各案......一直有在實驗! 但是無正解

去年3.4月間K版就有一篇討論數頁的相關文.

錶快不快樂我覺得是其次.最重要是警告你騎太快了.就另外一個角度來說.這樣做也有它好的地方.

那顆錶不快樂.就算是德系.誰能確定一定準