DINK150改彷B對4卡鉗

今天去了阿魚的工作室，一到那裡我還有點懷疑是不是這間，還詢問了一下，確認無誤
直接進入店裡，阿魚非常的和善的招待我，原本我今天去只是要換上阿魚賣的那組NISSIN用的來令片，但是經過阿魚仔細的跟我講解各種來令的等級和優缺點後，發現我就算換NISSIN用的來令片制動力會提昇不少，但是那種制動力，阿魚說還是比改彷B對4卡鉗上附的來令片差一個等級，這時我心想蝦咪.......(還是比改彷B對4卡鉗上附的來令片差一個等級)，阿魚說彷B對4卡鉗上附的來令片並沒有多好，建議我可以一起更換魚牌的對4來令片效果會更好，此時我考慮了很久還是決定給他換下去

換完後我準備回家，在回家的路上剛好遇到一台白目的小貨卡要去買檳瑯也不打方向燈，就直接切入外車道，還好換上了對4卡鉗，在時速70重煞之下是煞下來了，還好原廠的maxxix6031還抓的住，不然我就要去見上帝嘍，不過還真怕我後面的車會煞不下來

附圖!請連結
http://photo.xuite.net/rv150best


對了，阿魚那裡還有在賣dink用的260mm碟盤唷，因為他沒有放在網拍的頁面，所以有興趣的可以去他工作室看看

看了rv150best改彷B對4卡鉗┼魚牌的對4來令片，可讓碟盤吃得這麼漂亮，
看樣子；我的小A也要去換一換喽！

魚排的卡鉗座好像都是對應226跌盤
所以裝到220上會吃的太多

來令大於碟盤摩擦面才是主因啦......

請問阿魚的仿B是大陸做的嗎??
還是台製的

回覆  chichucha 的文章
(關於你的回答:卡鉗座好像都是對應226跌盤，所以裝到220上會吃的太多)，我認為有誤
1.dink150原廠碟盤220mm，就已經吃到放射狀的部份，那試想226mm，此碟盤直徑更大，那不是放射狀的部份會吃的更多嗎。

回覆  我叫王小傑 的文章
嗯!:) 其實我覺得是卡前座鎖點的角度設計不良，導致來令片吃到放射狀的部份。

回覆  瘋狂虱目魚 的文章
關於這個問題呢!其實我也不太清楚，可能要請你問一下阿魚本人。

[ 本文最後由 rv150best 於 2007-3-27 14:28 編輯 ]

請你量一下來令片的磨耗面積跟碟盤的磨耗面積，就可以知道了

卡鉗座看起來還蠻有質感的.....
不過我很好奇的倒是.....這個仿Brembo對四 到底是多少錢阿？為什麼大家都知道是仿的了卻還是可以吸引人去裝呢？......效果又是如何呢....

記得自己曾經裝過Dink250對四 效果 實在是讓我想哭阿.......

後來沒多久就改NISSIN雙差硝對四了.....

仿B對四去雅虎拍賣就能查到了，大約是1700左右。
雖然叫仿B，但其實是G-MAX的。

效果啊，應該算還不錯吧，以150來說夠用了。

$1700 去買個仿的對四.....恩.....就算是G-max的 也不是好阿 =_=
真的要說夠用的話.....其實煞車應該也沒有所謂的夠不夠用吧 要不然 原廠煞車用的爽的也是一大堆阿......

呼....不過話說回來 車主自己改的高興用的高興就好 ^^