FT上100 90 12輪胎~里程表的問題

我想請問一下如果 FT 裝 BT39 100/90/12的輪胎

"里程"表還會準嗎??

我知道時速表不會準

因為朋友新勁戰裝 BT39 100/90/12

她說里程表會少跑一半

(平常到家里程表是跑10公里~裝BT39里程表只跑5公里)

想問一下有裝過這尺寸的FT車友

FT裝100/90/12的輪胎也會這樣不準嗎??

謝謝摟!!

如果發錯地方請幫我移走....我實在不知道這該歸類在哪><

你這篇文 因該發文在 ""摩擦力及懸吊實驗室""

你改的 100/90-12 跟原廠的6029 110/80-12

胎寬雖然有差   但是對於時速表 里程表 是沒有差的!!

有差的是胎璧

所以 我們來檢視胎璧

100/90-12 胎璧 90 mm

110/80-12 胎璧 88 mm

所以輪胎直徑 少了4mm

12吋 x 25.4= 304.8

110/80-12 輪胎轉一圈 >>> (88+88+304.8) X 3.14=1509.712

100/90-12 輪胎轉一圈>>> (90+90+304.8) X 3.14= 1522.272

轉一圈少 12.56 mm

所以一定會少唷!!~^^~

我主要是問
110 80 12
100 90 12
中間的 80跟90 這2者差異會不會影響到里程表
我知道時速表一定會影響
不知道里程表會不會跟著影響

因該厘程會少一些.因為"整個"輪胎直徑會多出20mm.
一樣是轉一圈.80和90.  80的會較快轉一圈...90的則會慢一點
一樣一圈.90要多跑20mm才能完成(但較省油.因為一樣引擎作功一圈.能多走20mm)
例:
110 (輪胎寬度110mm)    80 (扁平比.或者厚度80mm)   12 (鋁`鋼圈.直徑 12吋)
如果更改胎面寬:..與地面接觸面積小.加速會感覺輕巧許多..
更改扁平率:...低扁平率其 運動性能 較好..高扁平比則 舒適性 及 經濟性 較佳
但是改變較大厘程和時速的是  輪圈直徑
如果要改.改變輪胎寬度是可以...其他的則不改變
這樣比較不會有誤差.
我的認知是這樣..給你參考...如果有誤請多指教...

[ 本文最後由 vs741 於 2008-1-29 21:43 編輯 ]

你的里程表 跟時速表 都是用前輪的 齒輪去跑= =+

就跟你說 會少了壓!!

前輪轉一圈會少那麼多......

= =|||

每一台車 用不同尺寸的胎 都會少 或是 多!!!

你哪又知道 原廠原本就是配正確的呢??

同樣的地點 去同樣的地方!!

不同車款!! 我有看過 里程差400公尺的!!

((( 雖然 一台是 車齡9年的勁風 50  一台是車齡3個月的 j-pop 50 )))

反正 會少就對了

里程當然有差
敝人前輪是用BT39 100/90-12
我加油都會計里程
所以我每次從加油站出來都會習慣歸零
我發現之前原廠胎110/80-12
跟100/90-12比起來
兩種胎計算里程從加油站到我家的距離
BT39就是縮水了 0.2km
很明顯 而且屢試不爽！
所以時速有影響
里程當然也有影響囉！