排氣管裂開+GL消音塞

昨天我的CR管突然變的很大聲....原來是尾段排氣出口那裡 裂一圈的裂縫.....(很神奇!尾段不會掉下來)
我確定我沒有撞到 也沒倒車，懷疑是天氣太冷 熱漲冷縮造成 請問各位大大這有可能嗎?
CR管掛惹就只好再換一隻新的!換上看惹很久的GL 換上感覺不錯騎的很爽.....
但是在剛剛 騎在路上(有塞消音塞) 突然管子變很大聲~!噴惹 打到後面的飆車族....
我明明鎖緊惹怎還會噴?請各位大大幫忙一下

GL消音塞的裝法還蠻容易噴的
應該是設計問題

看來飆車族的脾氣還蠻好的..
消音塞噴到他們你還能打字..

好像這一類型消音塞的管子
都會噴消音塞的說
朋友的RSZ換一直2手的十全的管子
消音塞裝上去
騎一騎
就噴掉了
後來他在買一個
還是噴了.........
他哪時也沒改啥東西
就55缸 MAX缸頭+MAX化油器  先鋒高凸
我的GL 2代還是3代管子去了
消音塞用一顆螺絲鎖的
到現在還是不會噴掉
不知道是不是設計的問題導致會噴消音塞
還是因為震動太大造成的?

我有回去撿
他們帶頭的拿著我的消音塞在那裡等
跟他們道歉就還我惹
(朋友剛好在附近 電話請求支援= =)

現在問題來惹 消音塞鎖緊惹
結果昨天我要拔掉   竟然!拆不掉
用到專門拆消音塞的工具都歪惹還拆不下來....

把車子 用熱
熱 漲 冷 縮 原 理
應該就打的開了

這應該是材質的關係
消音塞跟排氣管壁材質不一樣
造成熱漲冷縮程度不一樣
才導致金輪4代很容易噴掉消音塞

感覺好像小朋友說的話= =
還飆車族哩
噗!記得沒錯的話GL前段會裂開是正常的,再來就是斷管
拿去工廠加強一下韌性吧

GL四代的話
在管子(尾段大口徑的機機 )還是熱的時候拔消音塞
會比較好轉
或者噴點WD之類的
建議不要每次都乾乾的硬要轉動它
加上積碳總是在螺牙部份磨來磨去
總會被磨壞的  會導致鎖不緊
鎖不緊的話當然又會增加噴塞的機率了

呵呵
短的消音塞噴出去還好
GL準備要上市新的加長將近三倍的消音塞
那麼長的噴出去才刺激