FZR的問題

現在買到的FZR是二手的還是新車?
YAMAHA還有再賣FZR嗎??
假如是二手的大概多少買的到
FZR150的!!

FZR車系早在1998年就停產了, 現在買到的應該都是快10或以上的車了吧!

就連要全新的料都很難找

二手  整理過的

現任車主賣的價格 通常都  3~4萬左右吧

車行賣 應該都高於4萬

y拍有出現2萬多的 ,就看合不合你的意了!

其實  老車應該不值錢

只是說   它的造型、設計現在沒有

要不然  新車一直出

這些老車早就變廢鐵了

你這樣的說法不好吧...新車一出~老車就得變成廢鐵...
如果FZR真是如你所說的..現在的造型和設計現在沒有??
那我還真得問問YAMAHA了...
FZ系列對我來說是白牌的重車阿!!...這才是重點..

老車代表的是時代的精神

像SUZUKI,街車系列連B-KING都出了,為何GSX-1100S KATANA還沒被車主牽去填海,
反而越來越多車迷想擁有?


野狼,KTR跟雲豹這麼風行,為何還是很多車友對當年的追風,王牌,戰馬,名劍等名駒念念不忘?


一字記之曰"愛"

對車子有愛的人就會懂

真的是對車有愛才會一直騎老車

其實說穿了大部分是捨不得那車的性能
目前市售車種哪台跑的贏以前性能墊底的巨狼

更不用說NSR FZR 追風 王牌

如果台灣能有合理的價錢可以買到那些東南亞的車甚至2T車
你看看目前那些老車要不要去填海

價值有分兩種嚕!
一種是心理面的價值:因為時間與經驗的堆積，走過各種屬於個人的生命經驗的價值，
這個絕對不是用貨幣來衡量的。

另一種就是市場交易的價值了，這有些時候因著不同的因素熱銷，如:電影推行或懷舊，
造成熱銷帳價，"難忘的羅馬假期"電影中(Vespa，1946)偉士牌，在設計史上代表了義大利設計
在機車造型設計上的首要先驅。

知道電車男嗎?
裡面愛馬仕小姐喝的那個"benoist"貝諾亞紅茶，因著這部日劇的撥出在日本瘋狂熱銷
世界各地撥出後也是依樣，造成英國總公司一頭霧水，為什麼這個英國皇家御用老品牌
為何會突然全世界大賣到缺貨，卻不知道原因。


所以.....不要把話說滿，要謙虛。
值不值錢這真的不是誰能說的準的!!!!!!!!

[ 本文最後由 abrahamese 於 2008-1-22 11:49 編輯 ]