視覺改裝

小弟是今天8月底買的GTR
由於剛買沒多久就出犁田..
嚇到之後立刻換了輪胎...
我個人是不會追求特別快的速度感....
原廠110就夠了....
我想要從事視覺改裝
現在裝了領航者~
全身系LED化的改裝
最近又存了一筆錢...
想要改管....
但是我不想要改缸..
甚至連傳動都不想要配......
我對速度的要求並沒有很高....
因為車上有限速器.....
假如全原廠車連傳動都不從配...
這樣子會很傷車嗎??
[ 本文最後由 阿Ga 於 2008-1-14 12:54 編輯 ]

改管 不改缸 應該是不會傷車~:)
記得沒錯的話~ 換管 速度是有差點點~可是最好是連傳動
都動一下比較好~ 效果才會完美 吧~!

因為動傳動最少還要多花一筆錢...
想說只要不傷車...
速度管我是不怎麼追求的...
改管不從配傳動會傷車嗎??
因為我想要的只是視覺.....
外觀而已~
[ 本文最後由 阿Ga 於 2008-1-14 12:56 編輯 ]

原文由 阿Ga 於 2008-1-14 12:48 發表
因為動傳動最少還要多花一筆錢...
想說只要不傷車...
速度管我是不怎麼追求的...
改管不從配傳動會傷車嗎??
因為我想要的只是視覺.....
外觀而已~

基本上是不會~ 差別只差在 管的"聲音"
管裝什麼靜音管~都會比原來的原廠管大聲喔~
過也是有增加點效果 XD~
管子就選自己喜歡的吧~ 大家的話就自己參考參考囉~

配傳動也不一定要快阿...
至少在順暢度一定會比原廠好...
因為原廠勁戰起步很龜...
配個傳動讓他順一點...
當然改排氣管有是會差一點點點點...
不過差別最大的就是聲音不一樣還有荷包變薄...

玩法 有很多
從便宜幾千塊的國產黑管  到上萬的燒重車管.............
GTR是熱門車  去大精品店或是網拍多看看 應會有很多可參考的!!

後上改裝管後～改變了回壓這個咚咚.......
大部分（有例外）～起步會較原廠管弱.....（中高速後才會有一定的回壓...）
要補足這個缺陷～只好改變傳動效率.......（並不會傷車～）
所以不調傳動是沒有關係的....
只是～你可能會覺得怎麼車車軟軟的油門就一直給他轉轉轉～油耗就....

原文由 sfreedom 於 2008-1-14 20:01 發表
後上改裝管後～改變了回壓這個咚咚.......
大部分（有例外）～起步會較原廠管弱.....（中高速後才會有一定的回壓...）
要補足這個缺陷～只好改變傳動效率.......（並不會傷車～）
所以不調傳動是沒有關係的....
只是～你可能會覺得怎麼車車軟軟的油門就一直給他轉轉轉～油耗就....

那我清楚了.....
感恩~

改管後會變的某方面微微改善 ! 缸沒改很大就不用到直通 , 回壓的話就別跑太長的直線 !

小子~排氣管 是一切罪惡的根源 改裝最後動到的東西才是管子請勿本末倒置 我就是最好的例子 沒改缸換啥管子都是屁 多增加你的油耗而已 尾速會有啦也才多5而已油耗馬上多增加30% 配合完傳動後減為20%左右 可是起中 依舊 只有軟而以 要中速以後才會有力 而且排氣口徑加大你高速切回低速 它會很可愛的連環屁給你聽 這是丟臉的開始 你就會想改缸 若你真的有心追求比原廠好的加速力 拜託你 改傳動重配 就夠了 原廠車是發揮不出改裝管的100%的效能的 更何況改的好還不一定能發揮到管的90%呢 原廠管 改起中傳動珠子配輕 原廠管子自然會變吵 且加速很順 很飽 不會很暴力 去試看看吧  [相信我 改裝排氣管是一切 罪惡的根源] 你若堅持要改管 可以! 請去訂原場排氣量完全純手工管 不然你也只是浪費錢 被人當肥羊宰而已 以上就是我玩車3年至今以來的經驗
車子本身就是一種消耗品 你原場車騎在路上也是消耗  傷車只是加速消耗的代名詞而已
別在迷思傷不傷車的問題 你騎著它就已經在傷它了 只是車早死跟晚死的問題而已懂嗎
[ 本文最後由 Azumy 於 2008-1-21 16:25 編輯 ]