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電焊、氬焊、點焊哪種比較好?

来源: 心得 aids_3000kimo 2008-1-14 02:09 只看這個作者 |閱讀模式
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不好意思,我想不出來這標題該發到哪區,所以先發在這,如果有更適合的地方,請幫我移,感恩

回歸主題,我有認識的伯父是做鐵工的,想說桃園中壢都沒有店家再改飛炫踏板的資訊,我打算割殼

的部分我自己做,焊接給別人做,所以問我爸說那伯父技術可不可靠,我爸是說技術不錯,但是建議

我給人家氬焊比較漂亮,也比較不傷車架,所以問題來了,我不了解電焊、氬焊、點焊哪種比較好?據

我所知好像大家有改飛炫的幾乎都是電焊,有前輩可以告訴我哪種比較好又適合焊踏板的嗎?目前很多

人都改GP、CUXI或是G4的踏板,可行的話我想研究Fight EFI的踏板試試,有誰可以跟我分析一下這3

種有何特性?
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 16:52 編輯

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網友回覆5

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2#
3554763 2008-1-14 12:55 只看這個作者
這3種各有優劣很難解釋,你只要告訴他你的需求,重量大約多少,人家會幫你用到好啦,不用擔心,你需要有支架才行喔,我建議用cuxi的,光陽那一種有車友跌倒就怪怪的了 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 16:52 編輯

3#
ten1749 2008-1-14 14:52 只看這個作者
氬焊 焊起來比較好看 且沒焊渣

你所謂的點焊? 電阻焊? 是的話 角度 應該瞧不進去

電焊的話 焊完 還要敲焊渣

知道要用哪個焊了嗎?

-----------------------

據我所知 好像 裝飛炫踏板

幾乎都是 氬焊 抗力性 好像比較強

可以拿來焊橋

[ 本文最後由 ten1749 於 2008-1-14 14:56 編輯 ]
4#
radium 2008-1-14 16:36 只看這個作者
氬焊 (台語發音:阿路夢)   跟電焊 (音:電辜)是兩種不同的工具
電焊是用焊條去熔接兩個材料,然後會有藥鋪在表面  比較適合黑鐵
氬焊是高溫熔接兩材料間  比較適合間隙不大的材料 如白鐵
點焊的話應該氬焊是施工時的動作吧  "點一下放開"
我自己是F1裝G4飛旋踏板
因為我裝的位置比較後面  所以駕駛用腳踢不太到
而且用久之後 會覺得按鈕會有點卡卡的 用手也不是很好按
所以如果是我裝設的話比較想改成CUXI的  開啟比較輕鬆 輕壓即可
如果你是裝在跟FT同樣位置  我覺得 裝FT就可以了  用手撥也方便  後座的人上來用腳踢開也可以
如果要縮在車殼內  我建議是CUXI的  不會凸一個按鈕在外面
不過這種東西  還是建議給做過的車行做 自己在家裡稿很久  邊調也削了很多次
還有施工完  防銹一定要做好
有錯誤請指正  謝謝! 本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 16:53 編輯

5#
7689 2008-1-14 20:51 只看這個作者

回覆 #1 aids_3000kimo 的文章

氬焊:上面大大說的沒焊渣是對的,優點是金屬高溫熔化時
        表面有墮性氣體包附,不易導致鋼材脫碳,或金屬氧化,
        許多材質皆可融接,不過氬焊機又分直流氬焊和交直
        流氬焊機兩種,大多需要焊鋁合金要用交直流機!直流
        機不能焊鋁合金,不過不用擔心大多店家專門在做氬焊
        的,都是買交直流機!小台的最少要5~6萬槍頭還是水冷
        的喔,直流的只要2萬不到槍頭不是水冷的,缺點是焊
        材不能有氧化物,如鐵料生鏽,會焊不了 喔!,要先磨亮
        才好焊,所以如果你的車台鏽得很厲害無法磨亮要焊
         接的地方就要用電焊比較好焊接了.
電焊:是一般鐵工廠和修車廠都必備的,會有焊渣是沒錯,
         如果金屬沒有鏽蝕還很光亮,焊起來一樣可以很美觀,
         缺點是金屬焊過後較以強度變差,沒辦法像氬焊可以
         有較高的強度,還有要焊較小或薄的工件,也是需要氬焊
         ,自己的經驗是0.7MM以上的鋼版還有辦法焊,不過要
         看材質純不純,如果要焊再小或薄的話,有專門的氬焊
          機可焊,好像0.5MM以下都還有辦法焊喔,不過一般店
         家沒買這種機子,對了電焊也是可以焊鋁合金的,有專
         門的焊條可買,只是一公斤兩千多的樣子,所以大家情
         願拿去氬焊,只是可能很多人都不知道有這種焊條呀~
點焊:如果是一般的金屬鋼版和厚件的話,大都是用交流點焊
         機,優點是比較不會使工件變型呀,如油箱隔板,汽車板金,
         如果整體強度和剛性不是很要求的話,可使用交流點焊,
         還有一種點焊是大家較常見的,直流點焊機,這樣說可
         能大家不是很懂,直流點焊像電池的點焊!馬達電梳的
          點焊,一些較薄或熔點較低的工件可以使用直流點焊,
         如果要自己做充電電池千萬不要隨便用一台點焊點喔
          ,要問一下唷,不然一點就報銷喔!
最後則是要說明一下焊的工件要深要淺,是取決於你焊接機
台的電流調整,和種類無關,氬焊也可以焊大工件的,只是大台
的機子貴,一般鐵工廠用不太到,好的機子還可以以板機來控
制電流大小,以般起動電流會高一些再來則可以收火,而結束
時還可以慢慢收火,不會馬上斷電,焊出來的工件收尾不會有
凹點喔,至於美不美觀耐不耐要看師父的技術了,這可是門學
問,以上是小弟的一些淺見,大略說明,如有不週全和錯誤的地
方也請多包含了~
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 16:53 編輯

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這樣我大概知道這3種差別在哪邊,有氬焊的可以電焊和氬焊都有,但是電焊的卻不一定有氬焊

還有一個問題請教,就是說不管哪種焊接法,都一定得在金屬上面加熱才能焊的起來,那如果把踏板

跟車台燒焊在一起,那是不是會因為過度高溫而改變車台原本應有的強度?因位車台當初成型是整隻成

型的,被高溫燒過其中一小段改變強度的話,騎在路上是很危險的,頓到會小飛起來的坑洞多頓幾次

就有可能會有斷掉的危險,還是說大家改踏板都燒在原本後腳踏的底部那塊小塊的支撐底板?我自己是

看過如果要裝在好點的位置,需要從車台延伸一小段再接踏板,要燒原本踏板的底部支撐鐵板也是可

以,只是不知有改的人都燒在哪?因為照片都蠻遠的...只看的到外觀,看不到裡面是怎麼連接的
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 16:58 編輯