一個關於單槍的想法...

原文由 a58902053 於 2008-2-13 19:22 發表
多連桿中置小弟正好改完目前測試中。
價錢我只能跟你說3萬以上(不含避震器)。
每個人改裝手法不一樣，用的東西也不一樣價錢也會不同吧。
我幾乎自己下去動手搞專業部分交給車行朋友，
光是悍工就破萬了 我就是用G-MAX的下去修改。
附上照片參考

好屌...沒想到真的有人願意搞這玩意兒~
另外附上2005年5月份在台北信義區的金卡那賽展示的車輛
如有不妥請告知刪除

去爬文參考豆漿店場車的那篇改中置吧

堪稱神人之作阿

買台重機吧~
買了也不用多改了
路上隨便巴人家= ="

這台蠻殺的喔，不過每個廠牌的引擎吊法不同，東西配置也不同。
也會影響改裝方面的難度，例如這台super4是yahama的，
yahama的機車都用引擎弔架在引擎前下方固定，如果用類似g-max的多連桿改裝，
難度暴高，因為g-max的多連桿位置跟yamaha的引擎弔架一樣位置。
那sym的車引擎鎖點在上方，要搞的像這台super4這樣，
也是沒什麼辦法，像是如果油箱在腳踏板裡面的要搞g-max多連桿也是難度之一。

金卡納的那台跟豆漿店專用車真的是神人之作，值得鼓勵

原文由 kou1212 於 2008-1-12 02:52 發表
行!!當然可行..
只是工程浩大,可能會犧牲前踏墊或者是車廂的空間

GMAX設計較其他車種不一樣的地方是
他主要是設定在跑山路的

車台鎖點部分
一般速可達都設在傳動/排氣管的上方
GMAX是設在車台的中央
引擎的鎖點也分別設在對應的地方


避震的穩定性
中置>雙槍>單槍

有錯誤請指正

網路上找圖會比較容易理解

錯啦
中置>單槍>雙槍
不要再以為多一隻就是穩了
避震多一隻
搖臂也多一隻
你確定搖臂很穩?

原文由 acerwei 於 2008-2-13 23:47 發表
買台重機吧~
買了也不用多改了
路上隨便巴人家= ="

這篇文重點看清楚..

人家發表他的想法..(中置避震)

也沒競速文...

甘重機啥事?

用重機隨便巴人家也沒什麼好屌的...

原文由 acerwei 於 2008-2-13 23:47 發表
買台重機吧~
買了也不用多改了
路上隨便巴人家= ="

巴什麼巴啊......
是按喇叭嗎????
本站禁止這類的競速文喔!!!

不好改，如果不移動引擎位置，那就要從前腳踏版那改了....

總之就是...錢錢錢.....

深深覺得你的回答很幼稚..
我只想問買重機..
請問你買了嗎??