[大陆车讯]11,999元！鑫源爱豆200CR正式发售，用踏板的方式骑巡航

经过一系列的官宣之后，爱豆200CR终于公布售价，首发11,999元的售价确实蛮有诚意。首发还赠送2年T-BOX车机流量、2年免费救援以及12期免息分期。这样的价格确实挑不出什么毛病，毕竟比125踏板仅仅贵了2,000元左右的价格，但换来的是更安全的配置，更出色的双缸动力以及更帅的巡航姿态。

那么这款搭载双缸引擎+CVT无级变速箱的巡航会有怎么样的表现呢？这台车又适合什么样的人群呢？小编用一篇文章将它讲解清楚，废话不多说直入主题！

   别具一格的原创设计

设计上这台爱豆200CR或许会有截然不同的评价，有些车友会觉得像外观不够惊艳，有些车友会觉得它是别具一格的存在。确实！外观永远是最没有标准答案的一个问题，但是个人认为鑫源机车在这台车的设计下，更多考虑的是舒适性和使用感受。

整车采用新派Chopper的风格，圆润饱满的车身依旧能够感受到整车的肌肉感。不过爱豆200CR本就面向女性用户更多的定位，确实让它保持较为舒适的观感。除了外观设计以外，鑫源似乎更在意女生购车的顾虑，所以较高的手把，低重心的双缸引擎，厚实柔软的座椅，上手零压力的CVT变速，都成为这台车的特点。

当然，爱豆200CR并非完全瞄准女性用户，官方还提供了非常多原厂改装件和DIY留白设计，也让它具备拥有不同风格的潜力。正因审美的不同才美丑之见，但从这台车我么和能够看到的是鑫源对原创设计的坚持，所以别具一格的原创外观在当下的市场值得点赞。

   舒适好骑才是最大亮点

舒适好骑可能才是爱豆200CR最大的亮点，其中最值得说就是这台水平双缸引擎。该引擎采用同步双缸八气门异步点火技术，并且内置抑震的平衡轴设计，再配合湿式CVT无级变速实现无顿挫的动力输出。此外，引擎还配备DLC类金刚石减磨涂层的活塞环和摇臂，有效提升提升发动机动力性和机耐用性。

参数上该引擎实际排量199.7cc，具备12kW/9,000rpm的最大功率和14N.m/7,000rpm的峰值扭矩。虽然看着动力不算出色，但是由于水平的双缸结构，换来了更低的车身重心，145kg的整备质量、660mm的座椅高度以及湿式CVT的平顺结构，让这台车的操控和上手难度极低，甚至你可以把它成一台踏板车来使用。

尽管失去了踏板车的储物能力，但是换来的是更舒适的坐姿和姿态，12升的油箱能够轻松实现300公里以上的续航能力。为了更好的舒适性，发动机左右盖结合消声器都做了防烫设计，软连接的手把设计也能进一步降低震动传递。

   该有的配置一样不少

配置上爱豆200CR也有非常出色的表现，整车在灯组的设计上也花了不少心思，搭载聚光透镜大灯、星环尾灯以及个性化辅助灯，圆形的液晶仪表也有不错的显示效果。另外，双拉线油门、USB快充接口、真空胎等也都有配备。

底盘方面爱豆200CR拥有前100/80-17后140/70-13寸的轮胎规格，通过性和稳定性上都要比普通踏板更为出色。减震上则采用前正立式，中置式内置气囊后双减震，前后双碟刹的设计均标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，让日常骑行的舒适性、安全性都能得到保障。

   小结在最后

爱豆200CR的上市也让小编对入门级巡航有了新的认识，我们八零后总喜欢用属于自己的审美去评论一台车的外观，却忘了如今年轻用户对于一款车的个性表达。可以百分之一百确认，鑫源机车设计这台车的人觉得是一个年轻人，包括旗下SC250X跨界踏板、SC250平踏板都是极具个性化的车型。

那么这台爱豆200CR究竟适合哪一些人群呢？第一种是对于舒适性、易操控要求的新手或女骑；第二种是不想要踏板却想要巡航姿态的车友；第三种是对排量要求不大不想要同级千篇一律风格的车友；第四种则是预算有限的车友。这些车友小编觉得都可以去实体店看看这款爱豆200CR，相信一定会被这台车的特点所吸引的！