快把 R15 拿去澆水！Yamaha YZF-R2 商標印度現身

各位 Yamaha YZF-R15 的車主們，看看你車庫裡的愛車是不是好像已經好久沒改款了呢？那快把 R15 拿去澆水吧！沒錯，Yamaha YZF-R2 的商標最近已經在印度正式現身了。因為當地市場的改變，Yamaha 正準備進軍極具成長潛力的 200c.c 印度仿賽車市場，雖然 R2 這個名稱早已在歐洲、澳洲、紐西蘭與菲律賓等多個市場註冊完成，但如今作為生產基地之一的印度市場也正式提交，相信實車應該離大家不遠了。


除了產地的曖昧關係，從車型發表的產品週期來看，Yamaha R15V3 於 2017 年印尼發表，歷時四年後 2021 年 R15V4 在印度發表，照這樣的時間推算，2025 年原本可能就是第五代車型發表的時間。好吧！引擎排氣量調整總要給點 Yamaha 時間對吧？那是不是代表 2026 年這台 YZF-R2 就要與大家見面呢了？


在產品定位上，YZF-R2 將填補印度、東南亞市場中 Yamaha YZF-R15 與 R25（即 R3）之間的空缺。尤其在目前產品線從 155c.c 的 R15 直接跳級至 321c.c 的 R3，中間級距完全缺席，加上近年來當地對手 KTM RC 200、Bajaj Pulsar RS 200 以及 Hero Karizma XMR 等日益橫行，使得 R2 的出現顯得格外關鍵。對於想要比 R15 擁有更強性能、但又不希望直接升級到 300c.c 級距的消費者而言，YZF-R2 將成為相當理想的選擇。




然而，今年米蘭車展上我們也看到官方最新的 YZF-R7 終於告別口球「變臉」了，儘管目前關於 YZF-R2 的相關資訊、測試車身影情報甚少，但也並不排除其將跟上這股 R DNA 車系「去口球化」新政策呢。


而回到當前 Yamaha 跑車產品線當中，雖然有 R7 / R9 陸續加入，免強算是接替了自家 R6 / R1 賽事等級跑車，R1 也時不時傳來密謀改款的謠言。但，入門級 Daily Bike 的 YZF-R3 顯然尚未跟上競爭對手 Ninja 500、CBR500R 由最早期 300 級距一躍而進的腳步，根據目前山葉提交的商標來看，或許 YZF-R5 也已經近在咫尺。（還是咫尺天涯呢？）


相信未來 Yamaha YZF-R2 的出現，也可能代表的不僅只是彌補產品陣容中的空缺，也有可能是一舉改變產品陣容的一份子，會不會由當初 R3 / R6 / R1 的陣容改變成以奇數為主的 R2 / R5 / R7 / R9 呢？就讓我們繼續來關注 R DNA 家族的跑車發展進程囉！

各位 Yamaha YZF-R15 的車主們，看看你車庫裡的愛車是不是好像已經好久沒改款了呢？那快把 R15 拿去澆水吧！

只看標題, 會誤以為 R15 「火氣」大, 隨時可能騎到一半發生「火燒車」事故？

其實引進R25不就好了?

我愛油車
我愛四天王

感謝分享~~~

可惜台灣沒r125，以台灣的各種亂搞情況來看，我買白牌車不會買125以上，甚至有出50更不會上白牌(黃牌至少還有快速道路能跑)。

感謝分享，這個不錯哦，就怕腿短.....

看看就算~              

坦白說我不太懂澆水的梗....

2種可能 一是拿R25改 一是拿現有155升CC...