[2025米蘭車展]更強、更快的三缸英國車！Triumph Trident 800

米蘭車展前夕 Triumph 發表了全新中量級街車 Trident 800，更大的排氣量、更爽快的性能，提供比 Trident 660 更多的極限與樂趣。


車輛重點整理

• 798c.c. 並列三汽缸引擎
• 115PS 最大馬力
• 41mm Showa 可調倒叉
• 彎道 ABS、TCS
• 三種動力模式
• 定速巡航
  

繼 Tiger Sport 800 後的 798c.c. 引擎
還記得去年也是差不多時間，在米蘭車展前夕 Triumph 發表了 Tiger Sport 800 這款全新排氣量的旅行車，更大的排氣量帶來更大的動力，並且也升級了懸吊，提供更進階的操控性能。今年英國車廠也採用同樣的套路發表了這輛升級版 Trident，雖然外型差異並不大，但在車重相當的前提下，馬力一口氣提升了 30PS，扭力也提升了 20Nm，完全是不同等級的車款了！


全新三缸引擎
引擎採用全新 798c.c. 三缸引擎，強調在任何檔位下都有靈敏的油門反應，並且可在 10,750rpm 時迸發 115PS 最大馬力。


採用了單出尾段排氣管，讓它與 Trident 660 的底盤設計呈現出明顯的差異，除此之外，出廠也標配了下導流罩與車頭造型小風鏡。


Triumph 推出了許多原廠精品，像是排氣管、端子後視鏡，把愛車變成自己喜歡的樣子。




雖然整體輪廓與 660 非常接近，但其實不管是土除、油箱造型還是側殼、尾殼等等外觀零件，都是全新設計。




車輛底盤採用 41mm Showa 大活塞倒叉，具備壓縮與回彈阻尼可調功能，後中置避震器也能調整彈簧預載以及回彈阻尼。制動系統則採用前雙 310mm 碟盤搭配輻射式對四活塞卡鉗，提供強大且漸進式的煞車力道。無論是避震還是煞車，相較 Trident 660 都有著明顯升級。


電控系統方面，具備公路、運動以及雨天三種動力模式，不同騎乘模式下的油門反應與循跡防滑介入都會有所差異，配備 6 軸 IMU，支援彎道 ABS 與 TCS，同時也具備進退檔快排。


Trident 800 一共推出三款車色，分別是 Carnival Red、Ash Grey 以及 Jet Black。




車輛規格表


總結
從規格上來分析很容易就看出 Trident 800 的競爭對手，是同樣也剛推出的 Ducati Monster，或著是日系品牌 Yamaha MT-09、Kawasaki Z900 等等。再進階一級的話，Triumph 還有 Street Triple 765 R/RS，產品線分級非常完整，不過同時也不禁讓人遐想，未來有可能針對 Street Triple 765 R/RS 產品線做調整。

感謝分享~Triumph Trident 800 全新級距發表

6 軸 IMU，支援彎道 ABS 與 TCS很棒

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馬力提升了 30PS，扭力也提升 20Nm，騎乘會更有爽感

感謝分享~~~

彎道 ABS 與 TCS 電控還是很強的
要打MT-09應該勉強可戰

感謝分享，115PS馬力三缸引擎！Triumph Trident 800 全新級距發表｡

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小號三倍速!!!!!!