今年九月日本開賣、被視為新一代約會神車的Honda油電雙門跑車Prelude，上市以來可說話題滿滿，即便傳出實測加速性能平庸消息，也無法撲滅Prelude在當地受歡迎程度。10/7號原廠發布新聞稿，也就是新車上市約莫一個多月後，目前新車預接單已來到約2,400張，遠超過當初該廠設定的月販售目標300台，是原先販售計劃整整八倍。如此亮眼表現迫使當地經銷商暫停接單，原廠也著手規劃增加產能，以回應消費者需求。
Honda原廠指出，由於市場反應熱烈，目前部分經銷商已暫停接單，但鑑於訂單情況良好，公司計劃採取增產等措施，以吸引更多客戶下單。這款要價617.98萬日圓、比Toyota GR86和Nissan Fairlady等一票燃油跑車還要貴一截Honda Prelude，上市之際相信有許多跟小編持著「價格訂那麼高，會不會最終落得曲高和寡下場？」但目前看起來是多慮的。
根據原廠內部資料分析，購買全新Prelude多半是年齡層50~60歲買家，並以「家庭第二輛車」和「重拾駕駛樂趣」作為購買動機，這群客層恰巧是歷經上世紀90年代JDM跑車大放異彩年代，或許Prelude在這群中年客層心中有著重要地位吧。再以車色來分析，月光珍珠白最受當地消費者歡迎，之後依序為流星灰金屬漆、水晶黑珍珠、火焰紅，其中日本市場專屬限定的月夜珍珠白&黑色車頂塗裝版本，在預售階段即完售。
以「Unlimited Glide」無限滑翔為產品設計理念的新世代Prelude，是品牌邁向電氣時代「專業運動化」車款的先驅和序幕，且在傳承駕駛樂趣同時，還兼顧環保性能和日常實用性。日規Prelude內裝帶來藍白、藍黑兩種配色設計，標配10.2吋數位儀錶、9吋Honda Connect懸浮造型多媒體主機(內建Google服務)、附八組揚聲喇叭之BOSE高級音響、雙區恆溫空調、手機無線充電座等，再搭配附加熱功能的雙前座桶型運動座椅而成。空間機能表現上，後座椅背可前傾倒平，並足以容納兩組9.5吋高爾夫球袋或兩塊衝浪板，且行李箱下方也提供收納空間可供運用。
機械架構方面，除了沿用和FL5 Civic Type-R雙軸前懸吊、Brembo煞車系統外，動力看齊Civic e:HEV油電款，搭載經改良後全新2.0升四缸油電動力心臟和eCVT無段變速箱而成。其中內燃引擎提供141hp/18.6kgm輸出數值；馬達能繳出184hp/32.1kgm輸出功率。國內方面有望年底2026台北車展亮相。
本文章最後由 joey2348 於 2025-10-21 14:55 編輯
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，讓資深老司機都點頭的???趴眉啊神…車???
