8/21號Nissan日本原廠發表小改款X-Trail,並同步推出NISMO性能版本。藉由空力力學、底盤強化,以及內外觀同步融入運動風格,帶來饒富樂趣的駕乘體驗。全車系提供「NISMO e-4orce」和「NISMO advanced package e-4orce」雙版本,售價依序為541.64萬日圓和596.2萬日圓(約台幣111.8萬至123.1萬),預計下個月24號日本上市開賣。
Nissan X-Trail NISMO以「提供激情體驗的Grand Touring SUV」為產品開發初衷,將賽車性能和日常行駛性能融為一體,體現Nismo道路版的設計理念。其空氣動力學性能和設計美學皆源自品牌參賽技術,憑藉獨特調校帶來引人入勝的駕駛性能。
首先原廠針對e-Force電動四驅系統進行調校,現在增加後軸動力分配比例,進一步控制前輪轉向性能,從而強化加速通過彎道時的車輛循跡性。此外,還針對每種駕駛模式調整了加速特性和前後軸動力配比。
底盤部分,X-Trail NISMO也同步迎來改良,現在採用由KYB開發的減震筒,最大限度減少車身晃動,同時兼顧乘坐舒適表現。此外,新車還專屬配備20吋Michelin Pilot Sport EV輪胎,透過增加胎寬,搭配重新改良的轉向系統,可完全發揮NISMO調校的e-4orce四驅性能。現在NISMO版還搭載經特殊調校的VCM車輛控制模組,帶來具備靈活加速特性的Sport駕駛模式,以及專為中高速加速環境設計的Auto駕駛模式。
X-Trail NISMO外觀相較一般版,也妝點得更富侵略性。從車頭望去,不僅水箱格柵和Nissan廠徽改採黑色鍍鉻飾條設計,前保桿下緣還增添一組下擾流翼,透過鮮紅色元素和NISMO字樣廠徽點綴,不僅有效提升視覺馬力,高速環境還將創造更優異下壓力表現。
車側部分也附上鮮紅色空力側裙與委由Enkei代工的20吋鋁圈,兼具輕量化和高剛性的優點。車尾方面同樣換裝鑲有擴散器和中央霧燈的下擾流翼,讓全車競技氣息更為強烈。藉由這些種種空力組件上身,原廠表示相較於一般款,車輛抬升力降低了29%。
車艙設計部分以紅黑雙色調為主題,其中三輻平底方向盤現在增加了紅色定位環,外加中控台鮮紅色車縫線、副駕前方碳纖維飾板、紅色引擎啟動鈕等元素點綴,讓內裝漫溢熱血氛圍。而對於那些追求駕駛樂趣的消費者而言,原廠也特別帶來列為選配的Recaro代工皮革/麂皮混搭桶型運動坐椅,不僅包覆性更優異,還帶來電調與加熱功能,創造卓越舒適性。
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本文章最後由 joey2348 於 2025-8-21 11:34 編輯