電動 CUXI 要來了？綠牌 Yamaha CUXiE 現身審驗清冊

最近電動機車市場的討論度相當熱烈，除了 Gogoro 推出了新一代 EZZY 綠牌電動車外，Yamaha 台灣山葉也提交了一台疑似品牌首款綠牌電能車款的相關資料，從環境部噪音管制標準車輛清冊、電動機車能耗名單中，最新的「CUXiE」引起大家遐想。


CUXiE 除了最大輸出馬力馬力與 Gogoro EZZY 同為 3.0 hp 之外，車重略重了一些，並連帶在純電行駛里程下修了一點，不過最大馬力轉速較 EZZY 提前一些，相信同樣是注重都會穿梭的機種。照目前的 PBGN 聯盟陣線來看，也不難想見，CUXiE 應該就是以 EZZY 平台為基礎打造的新車。


不過說到 CUXi 這個名字，較年輕的車迷可能會有點陌生，其實在 Vinoora、Limi 車系出現以前，其前身正是一台 10 吋輪徑、女性市場導向的小型車款。若是要在未來綠牌電動車領域中拓展，CUXiE 也應該會在外型上與酷炫的 EMF 做出區隔。


有趣的是，與這次登記的車名一樣，舊款 CUXi 都是採用 CUX 大寫、i 小寫的字樣，想必未來在 CUXiE 的外型設計上，兩台車應該會有一些關連性吧！


其實這類型電能速克達對於 Yamaha 來說也不是太陌生的領域，過去歐洲 Yamaha 旗下也就已經推出了最大功率同為 2.5 kW 的 NEO's 電動機車，獨樹一格的外型、輕巧車格瞄準短距離、低使用需求用戶。那究竟國內市場的 CUXiE 會長什麼樣呢？就讓各位讀者們，敬請鎖定本站的第一手消息啦！

電動化就好!!!
其實EVINO就不錯了!!!

讚啦.....................

知道夜市嗎？套圈圈只要套到都是你的

只要這台能套進去的動力系統..都可以賣

感謝分享~~~

2021年停產 的 Yamaha Cuxi 不知能不能再次吸引女性車主

感謝分享，綠牌電車又多一台可以選擇。

感謝大大的分享

越來越熱鬧，有競爭才有進步！

好久不見的 CUXI.

以前印象, 街上跑的「女用車」, 幾乎出自音叉牌,
所以主觀認為, 音叉牌旗下摩托車, 最擅長製造「女用車」.

原以為 CUXI 下架「消失」了,
因為自上架以來, 期間都沒有改款(?)