請問關於山上過彎的問題

技術 · 2008-1-2 11:25

想請問大家在山路上是怎樣過彎的
就是進彎前不是要找尋路線
如果是走外內外的路線
請問是進彎之前一段距離就開始將車身傾斜
還是進彎的瞬間再頃斜

如果過彎彎到一半發現彎道比預期的彎更大(就是更彎啦)
那大家是怎樣修改路線的???
再壓下去一點還是打直減速慢彎???

還有之前在PChome看到有人教學過彎技巧
說的很詳細 (連轉彎力學也都一起討論耶)
照網站上是說逆操舵

我有試試看過(在平地時速30幾試的)
這樣車身傾斜快傾角馬上做出來
但是感覺車子在逆操舵瞬間會不穩
這樣有點速度在使用逆操舵的時候
會不會造成車身不穩而翻車人飛出去???

還有像我的車在上高一點的山的時候
高山症很嚴重
全油門轉速只有6000
像如果這樣子上坡
一般要讓轉速為持在多少(4000 還 5000)
遇到緊急狀況比較好作反應???

[ 本文最後由 josh130462 於 2008-1-2 16:08 編輯 ]

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-20 10:31 編輯 ]

pch · 2008-1-2 14:06

跑山路首先重

1.觀念
2.路況
3.路線
4.傾角
5.速度

觀念就是"別在灣中吃對象","卡普","部品"..大家都知道,不勝繁載

路況若都沒辦法判斷...賽車手都會雷吧

路線這真的每個人都不同...

多觀察吧~沒有一定的

傾角才會是最後的考量摟~沒抓對路線...給你競戰還是會嫌傾角不夠!

以上都比較熟析後,速度在開始加快吧~"在快也要七天"

已上存屬個人看法,勿筆戰! 跑再快也不會有獎盃的!!

soar · 2008-1-2 14:13

每個人過彎都有自己的方式與技巧和調整
但真的要了解路況及聚精會神地專注隨機應變的去應對
過彎以路線看你要的路道範圍有多少就用速度去控制
彎道太彎速度過快煞一些車如果可以通過就加速但盡量在柏油路上
且要迴避路面不平油漆線水溝蓋砂石邊落葉段泥濘潮濕的路面都是要多加留意的
還有自己的輪胎能夠抓地面的程度到多少速度由自己控制但安全是可以做到的~!!!

josh130462 · 2008-1-2 16:15

意思就是多跑幾次
觀察別人的路線
在找出自己的方法
是這樣子的吧!!

我同學跟我說找一條弧線...
還是搞不太清楚

看來只好自己努力了

夕音靜月 · 2008-1-3 03:08

通常會發生這種事因該是那種看不見出灣點的灣那種灣只要看著內線的最裡面切過去
這樣子通常都不太容易發生速度過快的問題
要是速度過快就煞車吧~
我個人過灣的方式有外內外
很熟的路線就會變成內~外內外
其實就是所謂的逆甩通常只有在汽車才會用到
但機車也是可以但效果不明顯也不好抓位子所以用在機車上能夠發輝實際效果就只有很熟很熟的路線才會出來他的效果則是在於內~外內外在內的時候就做好減速的動作
外內外則是一直加速動作所以不是很熟的路段這種動作是很危險的...而且膽子也要夠大剛開始練的時候真的感覺很可怕~
一般的外內外外是減速是直到內才有補油門的動作

逆甩的缺點在賽道上雖然能保持超高速出灣但是不利於防守但計時賽卻能發輝很大的功效~(個人淺見)

玩滑胎車的朋友則是跟我說油門大力吹下去讓後輪打滑來增加轉向...就像汽車甩尾一樣0.0 (這個我可不敢去試= =")