GSR 125(化油器)高壓線圈更換，岐管軟管修剪。

2007年，GSR 125。高壓線圈更換。

GSR 沿用星艦的高壓線圈。


故GSR 125沿用，就變成要繞遠路。


高壓線圈，跟導線容易氧化，銅綠的地方。

鎖點。


電木內也是要清潔，防止電弧亂跑。可用棉花棒。




17年了。岐管上的軟管，硬化。(拆一定裂)


還好長度夠，勉強上

油油發亮是上了一點橡膠保護劑。




網路找來的岐管。



結論，靠近高溫的地方，橡膠軟管，使用久，會硬化或是有裂。

換下來的高壓線圈，還能用。就是線材短了一點。
有人問到，高壓線圈，漏電怎麼辦(跟車身跳電弧)。請找3M ，NITTO(日東)，耐高壓膠布。有能承受到69KV。



這金屬鐵環有料嗎?! 我的車沒看到。

金屬環在零件簿上沒料號
可能要去問靈建商有無販售

補充一下。
火星塞蓋。建議是買一整條，整組。


原廠材料行的火星塞蓋，只是多兩個保護套，除非你的不見了。
其他車系，SUI，Saluto。單買是什麼情況，未知。

(VD10FHK)


NGK



缺點嘛，火星塞蓋內的無法拆除，如電阻，彈簧。
下圖，小老婆之前分享的


這火星塞蓋 我會汰除。氧化清潔不易。


正常的顏色，黃銅。



要買這種整段，應該會附上跟原廠導線連接的接頭。因為原廠線(不要丟棄)，通常比較細。

轉接頭。


記得接好，不然線脫落，可是行駛中，會瞬間熄火。
九死一生。


常見火星塞(帽)蓋

感謝分享詳細解說