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[大陆车讯]国产三款自动挡摩托车,你更喜欢哪一款?

来源: 心得 tututuMotorcycl 2024-7-30 15:03 只看這個作者 |閱讀模式
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自动挡摩托车显然已经成为接下来发展的趋势,在自动挡摩托车的布局上国产摩托车其实还是比较早的。那么今天让我们来看看国产三款自动挡车型,那么你会喜欢哪一款呢?
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1️⃣ QJMOTOR 闪300S AMT
都说钱江造车的速度最快,这一次国产自动挡车型上的研发速度同样很快。QJMOTOR闪300S搭载AMT手自一体换挡结构,可以实现M手动和D自动两种形式的换挡。外观上依旧延续闪300S的设计,动力配置也全都不变。最大功率22.6kW,最大扭矩26Nm,标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统,售价上闪300S AMT为23,999元。
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2️⃣ 赛科龙AQS401
接着再来看看这台被车友称为“阿庆嫂”的赛科龙AQS401。这台车外观上采用了和拿破仑450类似的剑鞘式前减震装饰,车身更多则是借鉴了哈雷运动者S的设计风格。好在赛科龙的设计师还是有点水平,整车外观看着并不奇怪反而还有那么一点好看。AQS401同样搭载AMT手自一体的结构,同样也可以实现自动和手动两种换挡形式。动力上具备33kW最大功率和37Nm最大扭矩,配置上也比较出色。
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3️⃣ 金吉拉350 CVT
第三款则是来自奔达的金吉拉350 CVT,这台车外观依旧非常漂亮,并且有NEO和ACE两个风格的版本。设计上你可以永远放心奔达,品控与做工上奔达也一点一点在进步。不过与前面两款AMT手自一体结构不同,奔达选择了CVT的结构,也有不少车友猜测奔达会使用钢链结构的CVT传动。动力上这台车最大功率为25kW,配置上该有的也不会缺席。
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小结在最后
其实除了以上三款自动挡车型以外,也有力腾、宗申CVT结构的摩托车。据小编无极和春风也已经在着手自动挡的研发,只是目前来看由于AMT结构的刚刚到来,在自动挡换挡下依旧会有一些小顿挫,某种意义上来说由于CVT结构的特点在换挡平顺性上也会更加出色。
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放眼全球市场本田使用E-Clutch电子离合,雅马哈和宝马使用AMT手自一体结构。相信自动挡摩托车在未来5年内会普及到各个不同排量的车型,而且也会有更多不同排量搭载自动挡的国产摩托车一拥而至。或许自动挡摩托车也会与自动挡汽车当初出现一样受到争议,但这趋势依旧势不可挡。
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網友回覆3

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2#
YASUKEN 2024-7-30 23:19 只看這個作者
他國事務,都不喜歡
YASUKEN 發表於 2024-7-30 23:19
他國事務,都不喜歡

这位车友格局小了

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為反對而反對~因討厭而討厭  發表於 2024-8-7 10:27