SYM第二代DRGBT龍王全面進化∣桃園場試乘體驗分享

之前看到新聞報導，新一代的DRGBT以出色的造型設計，榮獲德國紅點設計大獎肯定，成為台灣榮獲首件機車外型設計獎大獎殊榮的車款。

就不免就讓人對SYM靈獸系列車款二代龍王有更多期待，持續關注官網跟FB訊息直播發表會以及全台試乘會，雖然這次的試乘地點距離都有點遠，不過還是手刀搶起來最近的試乘地點限量的試乘名額，想來親眼目賭二代DRGBT龍王進化的身影，這邊也分享簡單的試乘心得給大家參考。


雖然天氣預告一週氣候不佳，但抵達05.26桃園場｜太子駕訓班SYM第二代DRGBT試乘會現場，天公還是作美雖說烏雲陰天不過沒下雨就還好了，在大門處就看到現車準備中以及報到處，路況不熟早點出發提早到也是有好處的。


報到時依一二梯次時間報到，照所留資料跟工作人員核對逐一領取號碼牌和招待飲料一杯，就報到成功，現場沒有開放報名，真的是網路搶到就是nice，一旁還有試騎後的贈品領取與問卷填寫處。


試乘會還沒開始前，看到工作人員也是整備現場三台DRGBT第二代的狀況跟添加油箱，趁著人潮還沒湧入前，好險有搶先拍幾張，不然活動開始後就完全被包圍。

因為同一天桃園高雄都舉辦體驗活動，所以就分配不同車色前往啦，桃園這邊展示在現場與試騎安排的是銀、綠、紫三色車款，可惜少了白色不然就四色齊全了，現場詢問度很高的是白色跟紫色，還有不少人在試騎時候就在問怎麼沒有白色款。


全新DRGBT四款色系闇魂銀、極光紫、蒼幻綠、迷霧白，那種顏色最得你心，就看個人喜好了，現場看紫色真的是很低調到不行的色系，就跟那時看直播發表江江實車介紹時一樣，需要有光線照射不同角度下才呈現紫色的光澤，可以看到車身外型上二代龍王造型跟一代有不小的區別。


與白色一樣屬於較亮眼色調的銀色就還蠻搶眼的，再配上點綴週身的藍紫色有點撞色風格也是很醒目的，對個人來說氛圍感很好。


綠色也是現場關注度超高之一，畢竟現場展示車是綠色，其他兩台就上場試乘體驗中，不過綠色的消光風格很好看不會太突兀，就很有青龍王的感覺。


車身依龍為主題的跑格設計以及空力套件低風阻流線設計，好看帥氣外又能減少空氣阻力，車頭前的小斜板設計還蠻有趣的，另外大家很關注的陣列式龍牙燈組，LED日形燈搭配投射式大燈辨識度真的蠻高的，亮度就要等看其他的車評實測夜間照明表現。


龍牙燈組好看的不得了，不過要更換的話可能要是考慮師傅技術跟荷包了~誤。


VA龍脊儀表沒發動就沒留意到，不過試騎時候有略為看一下辨識度還蠻高的，另外現場三輛都是專屬的KEYLESS免鑰匙系統版本，一開始還不太熟悉，詢問工作人員就能很容易上手，免鑰匙插入按壓一鍵啟動，左右轉分別還有打開行李箱和油箱功能，另外遙控器應該還有具備貼心尋車功能，實際功能就再看車評或是大家有購入再看看了。


SYM第二代DRGBT，標榜有重心集中化設計完美車身配比，以及人因工程優化提高乘坐舒適度，現場試騎起來是還蠻不錯的，看大家的騎姿都很貼合，後座的話就要看之後有沒有雙載的人分享看看心得，但看坐墊是也還蠻大的。


置物空間也提升了4公升來到22公升大小，反著放時可以放的下一頂全罩式安全帽，不過如果安全帽外掛一堆行車記錄器、藍牙耳機等配件就要注意點，等上市後就再留意看看SYM有沒有一樣提供車友回饋表可以放的下安全帽種類作為參考。


DRGBT車屁屁依就是那麼帥氣，問就是龍身騰躍感~哈。


車尾的龍息LED尾燈組穿插煞車燈，同樣是呼應前面大燈龍牙設計，一體性還不錯。


再來就依梯次、號碼分別來體驗，試乘前的重點提示以及特色和動力介紹，注意事項配戴安全帽穿著整齊衣鞋，試乘為三圈體驗，建議第一圈先熟悉車輛以及道路狀況，二三圈就調整個人坐姿以及試著加速、剎車等嚐試此外過彎時注意安全，以及避免超越前車或鳴喇叭等禁止動作。


SYM原廠工作人員來分享這次第二代DRGBT特色性能高壓縮性能引擎、Hyper-SVIS全域可變進氣系統、雙電控安全系統(ABS、TCS)等部份。


這次桃園太子駕試班依現場的機車道路環狀繞圈試乘，工作人員開始調適車輛，引導號碼準備上車。


作為能搶先試乘到的大家，都是很雀躍來試乘新龍王的感受呀，上車準備好在工作人員引導下發動Touch KEYLESS Start Your Engine開始上場。


試乘DRGBT繞著駕試班三圈，跟之前去JET新竹安駕試乘方式相同，不過這邊環境上多了上下斜坡考驗。


同時現場工作人員會在繞場過轉圈時，舉手提示當下圈數以及最後一圈時的告知注意。


全新DRGBT試乘起來，引擎油門動力表現下確實是很爽快的，不過場地大小時間圈數因素，以及直線距離過短想要全力加速仍是覺得有點不夠過癮，畢竟安全第一。


整體的乘坐表現上，在有限的圈數下也逐一調整個人坐姿以及腳踏姿態，可以感受前座坐墊以及腳踏的體感算是相當不錯的。


運動化中置避震器，回饋的操控感以及穩定度，確實有相當加成，在過彎時轉向時很明顯，也一整個很有龍王的躍動感。



車前的龍牙以及車尾的龍息燈看起來就蠻好看的，不過當時就沒有注意打個方向燈看看效果。

最近上手有旋轉套件可以喬角度的MUFU V20S二頭機，恰好來調整鏡頭記錄一下騎乘DRGBT龍頭操控、過彎剎車、繞圈跟直線加速的行車表現，畫質可調至1080P觀看。


最後本次試乘後填寫完問卷的戰利品SYM 70週年紀念運動毛巾get。

最後也附上現場小姐姐美照。

安全帽放不下二頂
不考慮

呃..看來還是3葉資本比較熊厚..

感謝分享!

整台車後面 跟 尾燈 搭配起來有像 馴龍高手 無牙的感覺

陰天的烤漆變化也不錯看 有隱隱帶出變色程度

感謝分享試乘活動內容，看來好評不斷。

霸氣外露，青菜蘿蔔各有所好，感謝分享！

綠色好看，尾燈有特色

其實高雄場有白色的，感覺也很好看。