不甩歐盟2035年內燃車禁令！Toyota高層承諾開發新世代引擎

早在2022年歐盟就宣布2035年車廠禁止向消費者出售內燃動力新車。Toyota這方則堅持開發純電車並非車廠未來唯一出路。近期Toyota高層重申品牌未來將維持多樣化動力發展方針，並盡可能保留內燃引擎到最後一刻。






近日Toyota旗下性能部門Gazoo Racing總裁Tomoya Takahashi，在接受澳洲媒體CarExpert訪談時表示：「我們希望盡可能使用內燃引擎．．．雖然會面臨被禁止的一天，但內燃機還不錯，主要的問題是碳排放。」也因此這位高層話鋒一轉表示，原廠正在投資開發新世代引擎，並未因為當今主流是電動車而有所動搖。






目前Toyota GR高性能家族旗下成員有GR Supra、GR Corolla、GR Yaris、GR86等作品，相當受到全世界消費者喜愛。其中前三者搭載渦輪增壓汽油引擎，GR86則配有水平對臥四缸NA心臟。目前Takahashi對品牌未來潛在產品相關消息皆守口如瓶，但他明確表示GR部門正尋求電氣化以外的途徑來生產對環境友善的性能車款。






Takahashi說道：「透過使用混合動力技術可以減少碳排放，另外還可使用碳中和燃料．．．我們不確定(產業)完全電氣化何時發生，以全球角度來看，也有人討論未來汽車其實不用全然是電動車．．．沒有人能看到10年後的未來，我們的方向是多元化，而不僅只是開發EV。」






當被問及當今市面上出現許多性能不錯、且價格親民電動車席捲市場時，這位GR部門大家長強調，GR並不聚焦車輛的加速數據或單圈時間，「我們的目標不是打造快車，而是製造一款有趣的車，快車和好車是有區別的，我們想製造更好的汽車。」他解釋道。除了持續深耕內燃引擎領域外，最近也傳出品牌正針對未來電動汽車開發可模擬油車手排檔位的變速系統。各位會比較期待Toyota打造有趣的電動車還是內燃車款呢？歡迎在下方留言討論唷！

...，最近也傳出品牌正針對未來電動汽車開發可模擬油車手排檔位的變速系統。各位會比較期待Toyota打造有趣的電動車還是內燃車款呢？

不是說好的氫動力、加氫站？？

那麼「氫燃料」車, 也算是內燃車？？
如果是, 也許開發成....「氫燃料」手排車

不甩世界趨勢！台灣政府高層電動化一路走到黑

電動車的電池也沒多環保…

在電池充電的時間可以和加油一樣短之前
個人覺得還是PHEV比較適合一般人的使用習慣

對啦，繼續開發就對了，加油！

永遠支持 內燃車款(汽油)
永遠支持 內燃車款(汽油)
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不碰電動車﹐就是不碰電動車﹐就是不碰電動車

人工換檔狂 發表於 2024-5-28 15:40
不是說好的氫動力、加氫站？？

那麼「氫燃料」車, 也算是內燃車？？

頭又大的氫產品線有燃料電池跟內燃機兩種，在車名後面加H2的，就是氫內燃機。