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英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘

戴安芬總是能吸引路人的目光
機械設計細節高,看似簡單簡約,越看越耐看,讓人愛不釋手。
感謝分享.................
14#
dondon 2024-5-10 11:06 只看這個作者
此車必須騎帥,騎不快,這樣才有味道英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘8186
Honda MSX(除役) 、Kawasaki ninja 250(除役)、Ducati Monster 821(除役) 、Kawasaki Z900RS(除役)
15#
黑禾 2024-5-10 11:42 只看這個作者
人工換檔狂 發表於 2024-5-10 07:23
西洋的凱旋 T120/T100 與東洋的川崎 W800(非Cafe Racer及目黑版) 論大致復古外觀:
一樣的圓形頭燈,
一樣 ...

嗯~~

比起W800 更對味的是 Moto Guzzi V7 III Special
只是前輪18吋、空冷橫置90度V2引擎 OHV 4V

參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
人工換檔狂 + 5 嗯, 忘了我曾經夢中情車之一的 V7 III Spec.

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追尋北國之春、尋覓國境之南
黑禾 發表於 2024-5-10 11:42
...比起W800 更對味的是 Moto Guzzi V7 III Special
只是前輪18吋、空冷橫置90度V2引擎 OHV 4V

....還有世上少有的「軸傳動」英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘2929

氣冷 OHV 雙缸...
其中 OHV 真的比 SOHC 較古老了
話說, V7 III Special 排氣管....難道也算是魚雷管的另一型態??英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘6657



本文最後由 人工換檔狂 於 2024-5-10 13:40 編輯

V7 III Special.jpg (215.72 KB, 下載次數: 11)

英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘7188
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黑禾 + 5

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不論兩輪、四輪,就是要落實「出手排(乘用車)我就買」,唯一(只區分白牌純檔車、紅黃牌純檔車、四輪純手排)日常代步通勤用。
感謝分享!

英倫精神的完美傳承 Triumph Bonneville T120 試乘8912
18#
lpr617 2024-5-10 22:46 只看這個作者

如果 還能加一支  踩發桿  就更完美了
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
19#
laba9 2024-5-10 23:12 只看這個作者
Thank you for sharing.
感覺不錯~~~
謝謝分享~~~