老車不敗系列之新Vino 50回春記

————————前言————————
老家鄰居的車庫深處有台新Vino 50，
引擎年久失修已一段時間沒上路；
縱使已買了新車，仍因為情感因素捨不得報廢，
受鄰居的請託，希望讓它繼續在路上奔馳，
造就了此次的計畫。

————————正文————————
從來沒接觸過山葉四行程車系的我，
這次不但要翻修引擎，而且還是顆水冷引擎

先把車牽回來評估一下
一發動，哇！這台4T Vino有2T Vino的靈魂

把機油漏下來檢查，所幸不是一盆奶茶
沒有進水的跡象，算是鬆了一口氣


接著把引擎請下來，是山葉三汽門 50cc的水冷引擎

引擎外觀算乾淨，沒有漏油的跡象


拆下汽缸頭、汽缸組

及時發現了裂開的導鏈器

檢查到這裡，發現曲軸沒什麼問題，
就不繼續往下拆了，打算翻新上半部即可，


花了些時間做功課，叫齊了所需的料件
最後會附上全部的料號，給需要的人參考


首先，安裝上導鏈器，O ring記得換新



接著安裝活塞環及活塞


安裝下墊片及汽缸


要注意的是這顆引擎的二次進氣簧片是做在氣缸
新汽缸沒有附這個，所以舊的要留用

汽缸頭一樣是整顆送去台達翻新


也因此發現了吃機油的主要原因
是排汽門的油封失效了


這顆汽缸頭除了特殊的3汽門之外
汽門間隙的調整也與兩陽不同，是用墊塊
所幸台達也一併處理了

安裝下導鏈器、上墊片及汽缸頭，組裝時務必注意正時

汽缸頭蓋O ring及墊片換新

鎖上張力器，O ring及墊片記得換新


安裝新的水泵，雖然舊的沒漏水
但我實在不敢賭這個


接著來到右曲軸箱
將近20年的車齡，有些東西要預防性更換
這邊是為了更換曲軸油封


然後是左曲軸箱(傳動側)
更換曲軸油封、齒輪箱油封


最後來到水路的部份
先更換水龜，少數的日製零件之一


接著安裝感溫開關，它在水龜上方
這零件蠻特別的，它不是水溫Sensor
(水溫Sensor是另一支鎖在汽缸頭上)
只有前期的化油水冷Vino才有這東西

似乎跟化油器的阻風門有關係
(不知道有沒有前輩能補充用途?)
超貴一顆，也是少數的日製零件之一


更換所有的水管及排水塞

最後加水箱精


整顆引擎算是告一段落

引擎上車後的首次發動

調整怠速，排水路的空氣，並補充副水箱


試車試了幾天，總算能安心交還給鄰居
請繼續在路上奔馳吧！


————————心得————————
第一次接觸山葉的四行程引擎，
小巧精緻的引擎其實修起來算順手，
只是水冷引擎多了一些耗材要更換，
因為不是自己的車，所以盡可能要一次到位，
順利交車後，真是鬆了口氣
也謝謝看到文章最後的你，感謝觀賞。

冷門車，還好是給你修，不然就要花大錢了

感謝分享~~~

老車經過一番整理後，又可以再戰N年了！感謝分享！

感謝分享，這台好像水冷系統很容易掛掉。

原來這台是溼式啟動盤

感謝分享~~~        

老車幾乎看不到了，感謝分享機車回春歷程。

感謝分享，好厲害的高手！

看著看著家裡的小車也想整修翻新了
但家人似乎更傾向報廢XD