為何150的JET SL / 150鳳凰 只在對岸賣 臺灣為何不販售?

是為何???

有啊..有賣啊...我們這邊叫jet SL-158

改天就可以看到jet sL158 vs Rcs 150 場外大戰篇

我左岸的大陆车友，我看到的是150的凤凰水冷版三年没更新了，风冷版五年没更新了，ECU还是老古董的马牌，ABS泵也是马牌的，
马牌官网英文翻译：

1. 自 2006 年以来，大陆集团一直为摩托车提供 ABS。其中第一个是摩托车整体制动系统（MIB），其中两个制动器都以协调的方式控制，无论骑手在危险情况下是否以及如何应用两个制动器。早在 2008 年，第一个 2 通道 ABS 就问世了。在 2 通道 ABS 中，前制动器和后制动器是分开控制的。2015年开始生产第二代MK 100 MAB。正是这种经验和传感器技术在ABS电路板上的集成，已经用于2018年的集成制动系统MIB，现在构成了新一代2通道ABS产品MK 100 MAB PYA的基础（第三代）。PYA（压力、偏航、加速度）意味着传感器技术测量空间中的所有三种旋转速率和所有三种加速度。该公司在传感器集成和传感器技术方面的专业知识源于数十年的乘用车电子制动系统经验。计划于2024年开始批量生产并向一家大型国际摩托车制造商交付增强型2通道ABS。

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就是快 發表於 2024-1-20 21:19
有啊..有賣啊...我們這邊叫jet SL-158

改天就可以看到jet sL158 vs Rcs 150 場外大戰篇 ...

个人觉得158的发动机比150的动力好多了，虽然158发动机在大陆这边需要多交排量税

158上市了,不要再執著150了,趕快去買

引擎也不一樣，進來台灣可以過不了台灣的環保法規。

158真的很不錯
值得下手

那是當地產線，當然進不了台灣，而且引擎比較差，過不了台灣環保法規

内地是因为150cc以下免税才出了个150版本的JET/DRG，不过同样价格的话肯定原汁原味的158更加有吸引力。现在一直弄不明白这台150引擎是什么来头，和158相比仅仅是缩缸还是完全另起炉灶。

有158還要150幹嘛？大陸因為超過150排氣量是要交稅的。所以150排氣量這檔成了黃金排量。DRG大陸產的都要換裝成150. 這顆水冷150發動機是大陸特有的。不如台產的158.