[大陆车讯]69,999元，你愿意为披着钱江外观的奥古斯塔买单...

心得 · 2024-1-7 14:59

今天上午QJMOTO正式公布了新年首款重磅车型的售价，赛921最终以69,999元敲定。七万元买到奥古斯塔动力底子的仿赛你觉得划算吗？让我们一起跟随文章来看看吧！

不丑也不美的外观赛921的外观基本延续了赛系列的家族化设计，其实不能说难看但也并不是很漂亮。当然对于外观的定义没法以个人的审美去做一个结论，但是可以确定的一点就是赛921基本就是拿了MV Agusta BRUTALE 920做了外观上的修改，其内在其实远比外观来得漂亮。
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四透镜大灯加上两侧融为一体的定风翼还是非常霸气的，不过钱江并没有为赛921重新设计后视镜，所以质感度上并不是很好。后座两侧也做了镂空的处理，多少也加入了空气力学的设计，而且奥古斯塔上的风琴排气管设计也被沿用。如果外观满分10分的话以小编个人的审美会打7分，你会打几分呢？
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配置难逢敌手配置上作为赛系列最强悍的市售车型，赛921在配置上基本也没有对手。减震方面，前减震采用Marzocchi倒置多片阀式液压阻尼减震，支持压缩回弹阻尼调节，后减震采用气瓶减震搭配多联杆结构兼顾舒适性和运动性能。此外，赛921原厂还配备Marzocchi阻尼器。
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刹车方面，前刹车采用Brembo Stylema四活塞辐射卡钳配Brembo直推上泵，后刹车采用Brembo P34双活塞卡钳，这套减震也是目前赛系列所有车型中最出色的。
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其他配置方面，赛921搭载全车LED灯具，全彩液晶仪表支持QJ互联系统，双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统也自然没有缺席，在此基础上赛921还配有弯道ABS系统，另外还有原厂行车记录仪以及胎压监测功能。轮胎上则使用了DIABLO ROSSOTM IV高性能轮胎。
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129匹四缸引擎动力上也是赛921最值得说道的地方，这台水冷直列四缸引擎正是来自MV Agusta。实力排量921cc，最大功率95kW / 10000rpm，最大扭矩93Nm / 8000rpm，最大马力129匹。从数据上看表现还是非常抢眼的，相比同级四行车型川崎Z900要出色不少。
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