導讀
Guide
機車
技術
汽車
科技
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
手機與消費電子產品
電腦與網路
攝影與器材
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
YAMAHA 速克達研究室
›
YAMAHA外觀真的是台灣人設計的嗎
1
2
/ 2 頁
返回列表
YAMAHA外觀真的是台灣人設計的嗎
[複製連結]
11
#
brabus1518
2023-11-25 09:21
只看這個作者
研發應該是FOR全球
台灣量太少
不可能只對台灣研發
回覆
舉報
12
#
kaosc
2023-12-1 17:28
只看這個作者
我也有同感。
有沒有國外母廠在監督確實不一樣。
當然,有利有弊,
台葉、台鈴的市場靈活度就遠不足兩陽。
回覆
舉報
13
#
Rick0123
2023-12-7 01:16
發文來自手機
只看這個作者
以前台灣的機車只有Y牌會注重外型設計,Y牌的馬車Majesty、勁戰Cygnus外型是日本設計的,後來才慢慢交由台灣自己設計。另外的2陽K牌、S牌比較注重CP值,外型設計較弱,直到Y牌的Force 155推出之後,陽春配備+帥氣的外型,銷量一飛沖天。這時候2陽才發現“顏值”是很重要的,(就像美女什麼都不會,但還是很多人追)開始在外型設計下功夫,雖然還是會有參考其它家的特色,不過明顯有進步許多。
回覆
舉報
14
#
betty070
2023-12-11 23:14
只看這個作者
現在的人審美不同了
回覆
舉報
1
2
/ 2 頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
T-384-Nice 100離合器保養
KENNOL ULTIMA BIKE 4T 10W40目前有人使用過嗎?
PGO【isavR 威力】實用小樂趣 第一桶油直接訓完車
超過 800 位車主集結!2025 Honda Riders Day 南投向山熱血登場
車主最棒聖誕節禮物!Ford推Mustang FP800S升級套件
2026 Harley-Davidson World Cup 系列賽標誌與首批車隊揭曉
瀏覽過的版區
SUZUKI 速克達研究室
愛車外觀分享
TALK!
石油化學實驗室
水冷速克達研究室
摩擦力及懸吊實驗室
KYMCO 速克達研究室
新手疑難雜症發問區
賽車運動討論區
peoplemore
追蹤
0
粉絲
0
文章
23
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HORNET 250 MC31 PART 6
五股重機展撿便宜~ SHOEI GT-Air 2 開箱~
[Eric's18羅漢〕Vol.40 2025輕檔全國大會師
東洋工業(Mazda) Carol 360 4Door 內裝外觀介紹
Brera X 250兩千公里心得
【新車心得】勁戰七代開箱+環島小台灣訓車實測分享
KYMCO Xciting X350 沉浸式開箱 (附影片)
OGK Kabuto Aeroblade 6R 碳纖刀六開箱
【頭文字D-聖地巡禮】Stage13-埼玉-正丸&遊記
大人的樂高 手搓scrambler #1 車架、懸吊、輪組
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。