Mazda在目前開展的Japan Mobility Show，帶來純電概念跑車作品Iconic SP。採用雙轉子增程式動力+PHEV「Rotary-EV」 架構設計。旨在針對「熱愛汽車」和「渴望擁有一輛純粹體現駕駛樂趣汽車」新世代消費客層所量身打造。
Mazda Iconic SP車身尺碼為4,180x1,850x1,150mm。軸距為2,590mm。身形介於同門上空敞篷Miata以及經典的RX-7轉子跑車之間。這款雙門作品身披Viola Red亮紅色車身烤漆，有別於品牌市售車款慣用的魂動紅烤漆塗裝。
Iconic SP外觀輪廓十分動感有型，除了承襲舊款RX-7、RX-8長車頭/短車尾設計語彙，揉合可樂瓶曲線車側線條以及類RX-7般的車窗造型，乃至幾何造型LED尾燈，向品牌前作至敬意味濃厚。
Iconic SP結合緊湊身形、低重心設計以及50:50前後配重，藉以強化操控性能。這款增程式PHEV車款，動力架構與同門MX-30 R-EV類似。由做為增程發電機用途雙轉子內燃引擎、電池以及電動馬達所構成。該廠聲稱這套引擎可用氫氣、再生燃料作為燃料來源，一方面車載電池也可透過動能回充方式產生電力，達成近乎零排放移動過程。原廠聲稱馬達最大出力達370PS。
順道一提，這輛品牌新世代跑車透過PHEV插電式設計，擁有V2L外接供電功能，在戶外或面臨緊急用電需求時，作為發電機的雙轉子引擎，可搖身一變成為外部設施電力來源。
內裝方面，Iconic SP導入極簡設計風格，中控台僅保留數位儀錶、車載多媒體觸控螢幕等必要閱讀、控制介面。排檔部分採造型獨特的撥桿式設計。而呼應車壇環保趨勢，座椅採用生物纖維材料，至於車門板以及中控台，則以麂皮為主要材質妝點，並於細節處用上鮮紅色「Kakenui」縫線，營造質感與熱血兼具車室氛圍。
本文最後由 joey2348 於 2023-10-25 16:07 編輯
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