125Nm、170 匹暴力硬漢！2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

在歐洲當地，提到大型重機一辭，那絕對是三句不離多功能車款的！儘管過去的運動街車、跑車仍擁有討論度，但近年崛起的多功能車市，讓各大車廠積極投入資源開發。這其中也從單一車型基礎延伸出諸如 Grand Tour、Rally、Pro、Touring 等各種各樣的版本。就在這周，義大利高級車廠 Ducati 也為全球車迷帶來了最新的公升級峰層多功能車，2024 Multistrada V4 S Grand Tour。


熟悉 Ducati 產品線的車迷應該不陌生，近年來以 V2 / V4 兩大引擎為主軸的分層商品滲入各個車款間，而新款 Multistrada V4 S Grand Tour 正是源自於 Multistrada V4 S 的基礎而來，在動力、懸吊以及車架上並沒有太大分別，僅在細部處進行調整，以符合更多車主的使用需求。（下文將以 V4 S GT 簡稱）


先看到主要差異點的部分，根據官方數據，先前的 Multistrada V4 S 與 V4 S GT 主要不同之處在於軸距、後傾角、拖曳距部分。V4 S 軸距為 1,567mm、V4 S GT 為 1,566mm；V4 S 後傾角為 24.5 度、V4 S GT 為 24.2 度；V4 S 拖曳距為 102.5mm、V4 S GT 為 100.6mm。大致上來說，V4 S GT 將會擁有更靈活的車輛動態表現。


至於剩下的科技、配備部分，則是將原本 Multistrada V4 S 上的選配項目改為標準配備。如 Multistrada V4 S Grand Tour 將標配胎壓偵測器、輔助 LED 燈、免持油箱蓋、中柱配件、加熱握把 / 座椅、側箱等配件。


同樣的，2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 採用的是 1,158c.c V4 Granturismo 引擎，擁有兇猛的 170PS/10,500rpm 最大馬力以級 125Nm/8,750rpm 的最大扭力表現，比起 1,301c.c V 型雙缸的 1290 SUPER ADVENTURE R 擁有的 165 匹 / 138Nm 尚在伯仲之間。


騎士視角：


當然，這次 2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 標配的雙側箱套件也讓整車看起來多些許休旅風格，但依然難掩性能狂暴的氣質。


2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 多面圖：












官方圖輯：




2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 車輛規格諸元：


對於 Ducati 有品牌熱情的讀者，應該也知道 2024 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 是今年原廠所推出的第二台發表車款；反觀其他歐洲競爭對手，KTM 1390 Super Adventure R 以及多功能越野車 BMW R 1290 GS 都即將迎來排氣量提升的趨勢；在日益嚴苛的歐盟環保規定以及車廠馬力競賽的時下，相信這次的小幅度新車型發表，或許在暗示著未來將會有什麼新動作也不一定呢！

在歐洲當地，提到大型重機一辭，那絕對是三句不離多功能車款的！

在台灣當地，提到大型重機一辭，那絕對是三句不離運動型(尤其仿賽)、大羊車款的！

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蠻不錯的感謝分享

頗有變形金剛的味道，多功能車坐姿是比較英挺的，更顯雄壯威武 。

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這騎姿，讓我一直聯想到警察

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樂見ADV市場熱絡

看起來就是很霸氣的一款戰駒